એજીએમ વાલ્વ રેગ્યુલેટેડ લીડ એસિડ બેટરી શું છે
શું છેએજીએમ વાલ્વ રેગ્યુલેટેડ લીડ એસિડ બેટરચાલો પહેલા બેટરીની મૂળભૂત બાબતો જોઈએ;વીઆરએલએ બેટરી શું છેઅને તે કેવી રીતે કામ કરે છે.લીડ એસિડ બેટરીનો ઉપયોગ વાહનો માટે પાવર સ્ત્રોત તરીકે થાય છે જે ઊર્જાના સતત અને અવિરત સ્ત્રોતની માંગ કરે છે.આજે લગભગ દરેક વાહન કરે છે.ઉદાહરણ તરીકે, સ્ટ્રીટ મોટરસાઇકલને લાઇટની જરૂર હોય છે જે એન્જિન ચાલુ ન હોય ત્યારે ચાલે.તેઓ બેટરીથી ચાલતા તેમાંથી મેળવે છે.તમારું વાહન શરૂ કરવું એ એજીએમ વાલ્વ રેગ્યુલેટેડ લીડ એસિડ બેટરી પર આધારિત છે.તકનીકી રીતે કહીએ તો, ધVRLA બેટરીએક ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ ઉપકરણ છે જે રાસાયણિક ઊર્જાને વિદ્યુત ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે.એજીએમ વાલ્વ રેગ્યુલેટેડ લીડ એસિડ બેટરીની અંદર તમે જે પહેલી વસ્તુ જોશો તે કોષો છે.દરેકસેલમાં લગભગ બે વોલ્ટ હોય છે (ખરેખર, 2.12 થી 2.2 વોલ્ટ, ડીસી સ્કેલ પર માપવામાં આવે છે).6-વોલ્ટની બેટરીમાં ત્રણ સેલ હશે.
ઉપયોગ કરતા પહેલા ચાર્જરની સૂચના કાળજીપૂર્વક વાંચો.મોટરસાઇકલના ઉપયોગ માટે ચાર્જર સામાન્ય રીતે વૈકલ્પિક સ્થિર-વર્તમાન/વોલ્ટેજની પદ્ધતિ સાથે ચાર્જર અપનાવે છે, જે ટૂંકા સમયના રિચાર્જ અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાનો લાભ લે છે.
> ચાર્જિંગ સમય: સામાન્ય રીતે 10-12 કલાક
> ચાર્જિંગ વર્તમાન: ચાર્જિંગ વર્તમાન મૂલ્ય (A) = બેટરીની ક્ષમતા (Ah), 1/10
>12v 1a બેટરીચાર્જરને ચાર્જર અથવા વીઆરએલએ બેટરીને નુકસાન ન થાય તે માટે ચાર્જરને સૂચનાઓના માર્ગદર્શન હેઠળ ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે.
> 12v 1a બેટરી ચાર્જરને કનેક્ટ કરતી વખતે અને એજીએમ વાલ્વ રેગ્યુલેટેડ લીડ એસિડ બેટરી , ધ્રુવીય ધ્રુવીયને ખોટી રીતે જોડવામાં ન આવે અને ચાર્જરના હકારાત્મક ધ્રુવીયને બેટરીના હકારાત્મક ધ્રુવીય સાથે અને નકારાત્મક ધ્રુવીય ચાર્જરથી બેટરીના નકારાત્મક ધ્રુવીયને લિંક કરવાના સિદ્ધાંતને ધ્યાનમાં રાખો.
> જો ઘણી બેટરીઓ એકસાથે રિચાર્જ કરવાને આધીન હોય, તો બેટરીની સંખ્યા ચાર્જરની ક્ષમતા પર આધારિત હોવી જોઈએ (ચાર્જર માટે સૂચનાઓ જુઓ), અને શ્રેણી જોડાણ જરૂરી છે. નોંધ: ડિસ્ચાર્જની સ્થિતિમાં લાંબા સમય સુધી સંગ્રહિત બેટરી રિજેક્ટ થવાને કારણે કાર્ય ગુમાવી શકે છે. રિચાર્જ
> રિચાર્જ દરમિયાન તાપમાન: રિચાર્જ દરમિયાન તાપમાનમાં વધારો થશે અને વધુ પડતું તાપમાન બેટરી પર પ્રતિકૂળ અસર કરશે.જો તાપમાન 45 ℃ કરતા વધારે હોય.બેટરી કૂલિંગ તાપમાન પ્રોફાઇલ્સ.
> રિચાર્જ દરમિયાન ફાયર સ્પાર્ક પ્રતિબંધિત છે: રિચાર્જ દરમિયાન ઓક્સિજન અને હાઇડ્રોજન તરીકે મિશ્રિત વાયુઓનો મોટો જથ્થો દેખાશે, જો આગની સ્પાર્ક નજીકમાં દેખાય છે, તો તે એજીએમ વાલ્વ રેગ્યુલેટેડ લીડ એસિડ બેટરીના વિસ્ફોટનું કારણ બની શકે છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-31-2022