1. VRLA બેટરી શું છે
આપણે બધા જાણીએ છીએ કે સીલબંધ વાલ્વ રેગ્યુલેટેડ લીડ એસિડ બેટરી, જેને VRLA પણ કહેવાય છે, તે એક પ્રકારની સીલબંધ લીડ-એસિડ બેટરી (SLA) છે.અમે VRLA ને GEL બેટરી અને AGM બેટરીમાં વિભાજિત કરી શકીએ છીએ.TCS બેટરી એ ચીનમાં સૌથી જૂની મોટરસાઇકલ બેટરી બ્રાન્ડ્સમાંની એક છે, જો તમે AGM બેટરી અથવા GEL બેટરી શોધી રહ્યા હોવ તો TCS બેટરી શ્રેષ્ઠ પસંદગી છે.
2.વાલ્વ રેગ્યુલેટેડ લીડ એસિડ બેટરી વર્કિંગ સિદ્ધાંત
જ્યારે વાલ્વ રેગ્યુલેટેડ લીડ એસિડ બેટરી ડિસ્ચાર્જ થાય છે, ત્યારે સલ્ફ્યુરિક એસિડની સાંદ્રતા ધીમે ધીમે ઓછી થાય છે અને પોઝિટિવ ઇલેક્ટ્રોડના લીડ ડાયોક્સાઈડ, નેગેટિવ ઇલેક્ટ્રોડના સ્પોન્જી લીડ અને ઇલેક્ટ્રોલાઇટમાં સલ્ફ્યુરિક એસિડ વચ્ચેની પ્રતિક્રિયા હેઠળ લીડ સલ્ફેટ રચાય છે.ચાર્જ કરતી વખતે, સકારાત્મક અને નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડમાં લીડ સલ્ફેટ લીડ ડાયોક્સાઇડ અને સ્પોન્જી લીડમાં પરિવર્તિત થાય છે, અને સલ્ફ્યુરિક આયનોના વિભાજન સાથે, સલ્ફ્યુરિક એસિડની સાંદ્રતા વધશે.પરંપરાગત વાલ્વ રેગ્યુલેટેડ લીડ-એસિડના છેલ્લા ચાર્જિંગ સમયગાળા દરમિયાન, હાઇડ્રોજન ઉત્ક્રાંતિની પ્રતિક્રિયા દ્વારા પાણીનો વપરાશ થાય છે.તેથી તેને પાણીના વળતરની જરૂર છે.
ભેજવાળી સ્પોન્જી લીડના ઉપયોગ સાથે, તે તરત જ ઓક્સિજન સાથે પ્રતિક્રિયા આપે છે, જે અસરકારક રીતે પાણીના ઘટાડાને નિયંત્રિત કરે છે.તે પરંપરાગત જેવું જ છેવીઆરએલએ બેટરીચાર્જની શરૂઆતથી અંતિમ તબક્કા પહેલા સુધી, પરંતુ જ્યારે તે ઓવર-ચાર્જ થાય છે અને ચાર્જના છેલ્લા સમયગાળામાં, ઇલેક્ટ્રિક પાવર પાણીનું વિઘટન કરવાનું શરૂ કરશે, નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ ડિસ્ચાર્જ સ્થિતિમાં હશે કારણ કે હકારાત્મક પ્લેટમાંથી ઓક્સિજન તેની સાથે પ્રતિક્રિયા કરે છે. નકારાત્મક પ્લેટનું સ્પંજી લીડ અને ઇલેક્ટ્રોલાઇટનું સલ્ફ્યુરિક એસિડ.તે નકારાત્મક પ્લેટો પર હાઇડ્રોજન ઉત્ક્રાંતિને નિયંત્રિત કરે છે.ડિસ્ચાર્જ સ્થિતિમાં નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડનો ભાગ ચાર્જ કરતી વખતે સ્પોન્જી લીડમાં પરિવર્તિત થશે.સકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડમાંથી ઓક્સિજનને શોષવાના પરિણામ સ્વરૂપે ચાર્જિંગથી બનેલા સ્પોન્જી લીડનો જથ્થો સલ્ફેટ લીડના જથ્થાની બરાબર છે, જે નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડનું સંતુલન જાળવી રાખે છે અને વાલ્વ રેગ્યુલેટેડ લીડ એસિડ બેટરીને સીલ કરવાનું પણ શક્ય બનાવે છે.
બતાવ્યા પ્રમાણે, સકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ અને ઓક્સિજનની ચાર્જ સ્થિતિએ નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સક્રિય સામગ્રીનું ઉત્પાદન કર્યું, પાણીને પુનર્જીવિત કરવા માટે ઝડપી પ્રતિભાવ, તેથી પાણીનું થોડું નુકશાન, જેથી vrla બેટરી સીલ સુધી પહોંચે.
હકારાત્મક પ્લેટ પર પ્રતિક્રિયા (ઓક્સિજન જનરેશન) નકારાત્મક પ્લેટની સપાટી પર સ્થળાંતર કરે છે
ઓક્સિજન સાથે સ્પંજી લીડની રાસાયણિક પ્રતિક્રિયા
ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ સાથે પીબીઓની રાસાયણિક પ્રતિક્રિયા
ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ સાથે પીબીઓની રાસાયણિક પ્રતિક્રિયા
3.લીડ એસિડ બેટરી કેવી રીતે તપાસવી
| માસિક ચેક | |||
| શું તપાસવું | પદ્ધતિ | સ્ટેન્ડ સ્પેક | અનિયમિતતાના કિસ્સામાં પગલાં |
| ફ્લોટ ચાર્જ દરમિયાન કુલ બેટરી વોલ્ટેજ | વોલ્ટમીટર દ્વારા કુલ વોલ્ટેજને માપો | ફ્લોટ ચાર્જ વોલ્ટેજ* બેટરીની સંખ્યા | બેટરીના ફ્લોટ ચાર્જ વોલ્ટેજ નંબર સાથે સમાયોજિત |
| અડધા વર્ષનો ચેક | |||
| ફ્લોટ ચાર્જ દરમિયાન કુલ બેટરી વોલ્ટેજ | 0.5 કે તેથી વધુ વર્ગના વોલ્ટમીટર દ્વારા કુલ બેટરી વોલ્ટેજને માપો | કુલ બેટરી વોલ્ટેજ બેટરી ક્વોન્ટિંગ સાથે ફ્લોટ ચાર્જ વોલ્ટેજનું ઉત્પાદન હોવું જોઈએ | જો વોલ્ટેજ મૂલ્ય ધોરણની બહાર હોય તો ગોઠવો |
| ફ્લોટ ચાર્જ દરમિયાન વ્યક્તિગત બેટરી વોલ્ટેજ | લાસ 0.5 અથવા તેનાથી વધુના વોલ્ટમીટર દ્વારા કુલ બેટરી વોલ્ટેજને માપો | 2.25+0.1V/સેલની અંદર | ઉપાય માટે અમારો સંપર્ક કરો;અનુમતિપાત્ર મૂલ્ય કરતાં મોટી ભૂલો દર્શાવતી કોઈપણ લીડ એસિડ બેટરીનું સમારકામ અથવા બદલવું પડશે |
| દેખાવ | કન્ટેનર અને કવર પર નુકસાન અથવા લિકેજ માટે તપાસો | નુકસાન અથવા લિકેજ એસિડ વિના ઇલેક્ટ્રિક ટાંકી અથવા છત દ્વારા બદલાઈ | જો લીકેજ જોવા મળે તો તેનું કારણ ચકાસો, કન્ટેનર અને કવરમાં તિરાડો હોય તો, વીઆરએલએ બેટરી બદલવાની રહેશે. |
| ધૂળ વગેરે દ્વારા દૂષિતતા માટે તપાસો | બેટરી કોઈ ધૂળ પ્રદૂષણ નથી | જો દૂષિત હોય, તો ભીના કપડાથી સાફ કરો. | |
| બેટરી ધારક પ્લેટ કનેક્ટિંગ કેબલ સમાપ્તિ રસ્ટ | સફાઈ, રસ્ટ નિવારક સારવાર, ટચ અપની પેઇન્ટિંગ કરો. | ||
| એક વર્ષનું નિરીક્ષણ (નીચેનું નિરીક્ષણ છ મહિનાના નિરીક્ષણમાં ઉમેરવામાં આવશે) | |||
| કનેક્ટિંગ ભાગો | બોલ્ટ અને બદામ સજ્જડ | તપાસી રહ્યું છે (સ્ક્રુ સ્ટડ બુક્સ અને ટોર્કને જોડવું) | |
| માસિક ચેક | |||
| શું તપાસવું | પદ્ધતિ | સ્ટેન્ડ સ્પેક | અનિયમિતતાના કિસ્સામાં પગલાં |
| ફ્લોટ ચાર્જ દરમિયાન કુલ બેટરી વોલ્ટેજ | વોલ્ટમીટર દ્વારા કુલ વોલ્ટેજને માપો | ફ્લોટ ચાર્જ વોલ્ટેજ* બેટરીની સંખ્યા | બેટરીના ફ્લોટ ચાર્જ વોલ્ટેજ નંબર સાથે સમાયોજિત |
| અડધા વર્ષનો ચેક | |||
| ફ્લોટ ચાર્જ દરમિયાન કુલ બેટરી વોલ્ટેજ | 0.5 કે તેથી વધુ વર્ગના વોલ્ટમીટર દ્વારા કુલ બેટરી વોલ્ટેજને માપો | કુલ બેટરી વોલ્ટેજ બેટરી ક્વોન્ટિંગ સાથે ફ્લોટ ચાર્જ વોલ્ટેજનું ઉત્પાદન હોવું જોઈએ | જો વોલ્ટેજ મૂલ્ય ધોરણની બહાર હોય તો ગોઠવો |
| ફ્લોટ ચાર્જ દરમિયાન વ્યક્તિગત બેટરી વોલ્ટેજ | લાસ 0.5 અથવા તેનાથી વધુના વોલ્ટમીટર દ્વારા કુલ બેટરી વોલ્ટેજને માપો | 2.25+0.1V/સેલની અંદર | ઉપાય માટે અમારો સંપર્ક કરો;અનુમતિપાત્ર મૂલ્ય કરતાં મોટી ભૂલો દર્શાવતી કોઈપણ લીડ એસિડ બેટરીનું સમારકામ અથવા બદલવું પડશે |
| દેખાવ | કન્ટેનર અને કવર પર નુકસાન અથવા લિકેજ માટે તપાસો | નુકસાન અથવા લિકેજ એસિડ વિના ઇલેક્ટ્રિક ટાંકી અથવા છત દ્વારા બદલાઈ | જો લીકેજ જોવા મળે તો તેનું કારણ ચકાસો, કન્ટેનર અને કવરમાં તિરાડો હોય તો, વીઆરએલએ બેટરી બદલવાની રહેશે. |
| ધૂળ વગેરે દ્વારા દૂષિતતા માટે તપાસો | બેટરી કોઈ ધૂળ પ્રદૂષણ નથી | જો દૂષિત હોય, તો ભીના કપડાથી સાફ કરો. | |
| બેટરી ધારક પ્લેટ કનેક્ટિંગ કેબલ સમાપ્તિ રસ્ટ | સફાઈ, રસ્ટ નિવારક સારવાર, ટચ અપની પેઇન્ટિંગ કરો. | ||
| એક વર્ષનું નિરીક્ષણ (નીચેનું નિરીક્ષણ છ મહિનાના નિરીક્ષણમાં ઉમેરવામાં આવશે) | |||
| કનેક્ટિંગ ભાગો | બોલ્ટ અને બદામ સજ્જડ | તપાસી રહ્યું છે (સ્ક્રુ સ્ટડ બુક્સ અને ટોર્કને જોડવું) | |
બેટરીની તકલીફોને રોકવા માટે, નીચેની રીતે vrla બેટરીનું નિયમિતપણે નિરીક્ષણ કરો અને રેકોર્ડ રાખો.
4. લીડ એસિડ બેટરી બાંધકામ
સુરક્ષા વાલ્વ
EPDM રબર અને ટેફલોન સાથે સંશ્લેષિત, સલામતી વાલ્વનું કાર્ય જ્યારે આંતરિક દબાણ અસાધારણ રીતે વધે ત્યારે ગેસ છોડવાનું છે જે પાણીના નુકસાનને અટકાવી શકે છે અને TCS vlra બેટરીને વધુ પડતા દબાણ અને અતિશય ગરમીથી વિસ્ફોટથી બચાવી શકે છે.
ઇલેક્ટ્રોલાઇટ
ઇલેક્ટ્રોલાઇટ સલ્ફ્યુરિક એસિડ, ડીયોનાઇઝ્ડ પાણી અથવા નિસ્યંદિત પાણી સાથે મિશ્રિત છે.તે ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ પ્રતિક્રિયામાં ભાગ લે છે અને પ્લેટો વચ્ચે પ્રવાહી અને તાપમાનમાં હકારાત્મક અને નકારાત્મક આયનોના માધ્યમ તરીકે ભજવે છે.
ગ્રીડ
વર્તમાન એકત્રિત કરવા અને સ્થાનાંતરિત કરવા માટે, ગ્રીડ-શેપ એલોય (PB-CA-SN) સક્રિય સામગ્રીને ટેકો આપવા અને સક્રિય સામગ્રીમાં પ્રવાહને સમાનરૂપે વિતરિત કરવાનો ભાગ ભજવે છે.
કન્ટેનર અને કવર
બેટરી કેસમાં કન્ટેનર અને કવરનો સમાવેશ થાય છે.કન્ટેનરનો ઉપયોગ હકારાત્મક અને નકારાત્મક પ્લેટો અને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ રાખવા માટે થાય છે.કોષોમાં પ્રવેશતી અશુદ્ધિઓને અટકાવે છે, કવર એસિડ લિકેજ અને વેન્ટિંગને પણ ટાળી શકે છે.ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જને લગતી તમામ સામગ્રી સમાવે છે, એબીએસ અને પીપી સામગ્રી છે.ઇન્સ્યુલેટિવિટી, યાંત્રિક શક્તિ, કાટરોધક અને ગરમી પ્રતિકારમાં તેમની સારી કામગીરીને કારણે બેટરી કેસ તરીકે પસંદ કરવામાં આવે છે.
વિભાજક
વીઆરએલએ બેટરીમાં વિભાજક છિદ્રાળુ સમૂહ ધરાવતું હોવું જોઈએ અને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ, હકારાત્મક અને નકારાત્મક આયનોની મુક્ત હિલચાલની ખાતરી કરવા માટે વિશાળ ઇલેક્ટ્રોલાઇટને શોષી લેવું જોઈએ.ઇલેક્ટ્રોલાઇટના વાહક તરીકે, વિભાજક પણ હકારાત્મક અને નકારાત્મક પ્લેટો વચ્ચેના શોર્ટ સર્કિટને અટકાવે છે.નેગેટિવ અને પોઝિટિવ ઇલેક્ટ્રોડ માટે સૌથી નાનું અંતર પૂરું પાડવું, વિભાજક લીડની પેસ્ટને નુકસાન થતું અટકાવે છે અને છોડે છે, અને જ્યારે સક્રિય સામગ્રી પ્લેટની બહાર હોય ત્યારે પણ કાસ્ટ અને ઇલેક્ટ્રોડ વચ્ચેના સંપર્કને અટકાવે છે, તે જોખમી પદાર્થના ફેલાવાને અને સ્થળાંતરને પણ રોકી શકે છે. .ગ્લાસ ફાઇબર, સામાન્ય અને વારંવારની પસંદગી તરીકે, મજબૂત શોષણક્ષમતા, નાનું છિદ્ર, ઉચ્ચ છિદ્રાળુતા, વિશાળ છિદ્ર વિસ્તાર, ઉચ્ચ યાંત્રિક શક્તિ, એસિડ કાટ અને રાસાયણિક ઓક્સિડાઇઝિંગ માટે મજબૂત પ્રતિકાર સાથે લાક્ષણિકતા ધરાવે છે.
5.ચાર્જિંગ લાક્ષણિકતાઓ
► બેટરીમાં સ્વ-ડિસ્ચાર્જની ભરપાઈ કરવા માટે ફ્લોટિંગ ચાર્જ વોલ્ટેજ યોગ્ય સ્તરે રાખવું આવશ્યક છે, જે લીડ એસિડ બેટરીને હંમેશા સંપૂર્ણ ચાર્જ સ્થિતિમાં રાખી શકે છે.બેટરી માટે શ્રેષ્ઠ ફ્લોટિંગ ચાર્જ વોલ્ટેજ સામાન્ય તાપમાન હેઠળ સેલ દીઠ 2.25-2.30V છે 25 સે).પરંતુ લાંબા સમય માટે સમાન ચાર્જ ટાળવો જોઈએ અને 24 કલાકથી ઓછો સમય.
► નીચે આપેલ ચાર્ટ 10HR રેટ કરેલ ક્ષમતાના 50% અને 100% ના ડિસ્ચાર્જ પછી સતત પ્રવાહ (0.1CA) અને સતત વોલ્ટેજ (2.23V/- સેલ) પર ચાર્જિંગ લાક્ષણિકતાઓ દર્શાવે છે.સંપૂર્ણ ચાર્જનો સમય ડિસ્ચાર્જ સ્તર, પ્રારંભિક ચાર્જ વર્તમાન અને તાપમાન દ્વારા બદલાય છે.તે 24 કલાકમાં 100% ડિસ્ચાર્જ ક્ષમતા પુનઃપ્રાપ્ત થશે, જો 25C પર અનુક્રમે 0.1 CA અને 2.23V ના સતત વર્તમાન અને સતત વોલ્ટેજ સાથે સંપૂર્ણ ડિસ્ચાર્જિંગ લીડ એસિડ બેટરી ચાર્જ કરવામાં આવે છે.બેટરીનો પ્રારંભિક ચાર્જ કરંટ 0.1 VA-0.3CA છે.
► TCS VRLA બેટરી માટે, ચાર્જિંગ સતત વોલ્ટેજ અને સતત વર્તમાન પદ્ધતિમાં હોવું જોઈએ.
A： ફ્લોટ લીડ એસિડ બેટરીનો ચાર્જ ચાર્જિંગ વોલ્ટેજ: 2.23-2.30V/ce||(25*C) (તેને 2.25V/ce પર સેટ કરવાનું સૂચન કરો||) મહત્તમ.ચાર્જિંગ વર્તમાન: 0.3CA તાપમાન વળતર: -3mV/C.cell (25℃).
B: સાયકલ બેટરીનો ચાર્જ ચાર્જિંગ વોલ્ટેજ: 2.40- 2.50V/સેલ (25℃) (તેને 2.25V/સેલ પર સેટ કરવાનું સૂચન કરો) મહત્તમ.વર્તમાન ચાર્જિંગ: 0.3CA તાપમાન વળતર: -5mV/C.ce||(25℃).
ચાર્જિંગ લાક્ષણિકતાઓ નીચે મુજબ ઉપચાર કરે છે:
ચાર્જિંગ વોલ્ટેજ અને તાપમાન વચ્ચેનો સંબંધ:
6. VRLA બેટરી લાઇફ
►ફ્લોટિંગ ચાર્જની વાલ્વ રેગ્યુલેટેડ લીડ એસિડ બેટરી લાઇફ ડિસ્ચાર્જ ફ્રીક્વન્સી, ડિસ્ચાર્જ ડેપ્થ, ફ્લોટ ચાર્જ વોલ્ટેજ અને સર્વિસ એન્વાયર્નમેન્ટથી પ્રભાવિત થાય છે.કિંમતી રીતે વર્ણવેલ ગેસ શોષણ મિકેનિઝમ સમજાવી શકે છે કે નકારાત્મક પ્લેટો સામાન્ય ફ્લોટ ચાર્જ વોલ્ટેજ પર બેટરી અને સંયોજન પાણીમાં ઉત્પન્ન થતા ગેસને શોષી લે છે. તેથી, ઇલેક્ટ્રોલાઇટ અવક્ષયને કારણે ક્ષમતા ઘટશે નહીં.
►યોગ્ય ફ્લોટ ચાર્જ વોલ્ટેજ જરૂરી છે, કારણ કે તાપમાન વધવાથી કાટ લાગવાની ગતિ ઝડપી થશે જે વાલ્વ રેગ્યુલેટેડ લીડ એસિડ બેટરીનું જીવન ઓછું કરી શકે છે.તેમજ ચાર્જ કરંટ જેટલો ઊંચો, કાટ તેટલો ઝડપી.તેથી, ફ્લોટ ચાર્જ વોલ્ટેજ હંમેશા 2.25V/સેલ પર સેટ હોવું જોઈએ, 2% અથવા વધુ સારી વોલ્ટેજ ચોકસાઈ સાથે વાલ્વ રેગ્યુલેટેડ લીડ એસિડ બેટરી ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને.
A. VRLA બેટરી સાયકલ જીવન:
બેટરીની સાયકલ લાઇફ ડિસ્ચાર્જની ઊંડાઈ (DOD) પર આધાર રાખે છે, અને DOD જેટલું નાનું હોય છે, તેટલું લાંબું ચક્ર જીવન.ચક્ર જીવન વળાંક નીચે મુજબ છે:
B. VRLA બેટરી સ્ટેન્ડબાય જીવન:
ફ્લોટ ચાર્જ લાઇફ તાપમાનથી પ્રભાવિત થાય છે, અને તાપમાન જેટલું ઊંચું હોય છે, ફ્લોટ ચાર્જ લાઇફ ટૂંકી હોય છે.ડિઝાઇન ચક્ર જીવન 20℃ પર આધારિત છે.નાના કદની બેટરી સ્ટેન્ડબાય જીવન વળાંક નીચે મુજબ છે:
7. લીડ એસિડ બેટરી મેન્ટેનન્સ અને ઓપરેશન
► બેટરી સ્ટોરેજ:
વીઆરએલએ બેટરી સંપૂર્ણ ચાર્જ થયેલી સ્થિતિમાં ડિલિવર કરવામાં આવે છે.મહેરબાની કરીને નીચે પ્રમાણે ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં પોઈન્ટ નોંધો:
A. સ્ટોરેજ બેટરીમાંથી સળગાવી શકાય તેવા વાયુઓ ઉત્પન્ન થઈ શકે છે.પર્યાપ્ત વેન્ટિલેશન પ્રદાન કરો અને રાખો વીઆરએલએ બેટરીતણખા અને નગ્ન જ્યોતથી દૂર.
B. મહેરબાની કરીને પૅકેજ પર પહોંચ્યા પછી કોઈપણ નુકસાનની તપાસ કરો, પછી બૅટરીને નુકસાન ન થાય તે માટે કાળજીપૂર્વક અનપૅક કરો.
C. ઇન્સ્ટોલેશન સ્થાન પર અનપેક કરી રહ્યા છીએ, કૃપા કરીને ટર્મિનલ્સને ઉપાડવાને બદલે તળિયાને ટેકો આપીને બેટરી બહાર કાઢો.જો બેટરીને ટર્મિનલ્સ પર બળ સાથે ખસેડવામાં આવે તો સીલંટ વિક્ષેપિત થઈ શકે છે તેનું ધ્યાન રાખો.
D. અનપેક કર્યા પછી, એક્સેસરીઝની માત્રા અને બાહ્ય વસ્તુઓ તપાસો.
► નિરીક્ષણ:
A.વીઆરએલએ બેટરીમાં કોઈ અસાધારણતાની ચકાસણી કર્યા પછી, તેને નિર્ધારિત સ્થાન પર સ્થાપિત કરો (દા.ત. બેટરી સ્ટેન્ડનું ક્યુબિકલ)
B.જો AGM બેટરીને ક્યુબિકલમાં સમાવવાની હોય, તો જ્યારે પણ તે વ્યવહારુ હોય ત્યારે તેને ક્યુબિકલની સૌથી નીચી જગ્યાએ મૂકો.લીડ એસિડ બેટરી વચ્ચે ઓછામાં ઓછું 15mm અંતર રાખો.
C.હંમેશા ગરમીના સ્ત્રોતની નજીક બેટરી ઇન્સ્ટોલ કરવાનું ટાળો (જેમ કે ટ્રાન્સફોર્મર)
D.s સ્ટોરેજ વીઆરએલએ બેટરી સળગતા વાયુઓ ઉત્પન્ન કરી શકે છે, તેથી સ્પાર્ક ઉત્પન્ન કરતી વસ્તુની નજીક સ્થાપિત કરવાનું ટાળો (જેમ કે સ્વિચ ફ્યુઝ).
E.કનેક્શન બનાવતા પહેલા, બેટરી ટર્મિનલને તેજસ્વી ધાતુમાં પોલિશ કરો.
F.જ્યારે બહુવિધ બેટરીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે પહેલા અંદરની બેટરીને યોગ્ય રીતે કનેક્ટ કરો અને પછી બેટરીને ચાર્જર અથવા લોડ સાથે જોડો.આ કિસ્સાઓમાં, સ્ટોરેજ બેટરીની હકારાત્મક") ચાર્જર અથવા લોડના હકારાત્મક(+) ટર્મિનલ સાથે સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલ હોવી જોઈએ, અને નકારાત્મક (-) થી નકારાત્મક (-), ચાર્જરને નુકસાનને કારણે થઈ શકે છે. લીડ એસિડ બેટરી અને ચાર્જર વચ્ચે ખોટું કનેક્શન. ખાતરી કરો કે બધા કનેક્શન સાચા છે. દરેક કનેક્ટિંગ બોલ્ટ અને નટ માટે કડક ટોર્ક નીચેના ચાર્ટ અનુસાર હોવા જોઈએ.
VRLA બેટરીનું નિરીક્ષણ અને જાળવણી કેવી રીતે કરવી?
TCS બેટરી |વ્યવસાયિક OEM ઉત્પાદક
પોસ્ટ સમય: મે-13-2022