Batteria TCS |Che cos'è la batteria al piombo regolata a valvola?

1.Cos'è la batteria VRLA

Sappiamo tutti che la batteria al piombo regolata da valvola sigillata, chiamata anche VRLA, è una sorta di batteria al piombo sigillata (SLA).Possiamo dividere VRLA in batteria GEL e batteria AGM.La batteria TCS è uno dei primi marchi di batterie per motociclette in Cina, se stai cercando una batteria AGM o una batteria GEL, la batteria TCS è la scelta migliore.

2. Principio di funzionamento della batteria al piombo regolata dalla valvola

PRINCIPIO
REAZIONE CHIMICA NELLA BATTERIA VRLA
PRINCIPIO

Mentre la batteria al piombo regolata dalla valvola viene scaricata, la concentrazione di acido solforico viene gradualmente ridotta e il solfato di piombo si forma sotto la reazione tra il biossido di piombo dell'elettrodo positivo, il piombo spugnoso dell'elettrodo negativo e l'acido solforico nell'elettrolita.Durante la carica, il solfato di piombo nell'elettrodo positivo e negativo viene trasformato in biossido di piombo e piombo spugnoso e, con la separazione degli ioni solforici, la concentrazione di acido solforico aumenterà.Durante l'ultimo periodo di carica del tradizionale piombo-acido regolato da valvola, l'acqua viene consumata dalla reazione di evoluzione dell'idrogeno.Quindi richiede una compensazione dell'acqua.

Con l'applicazione di piombo spugnoso umido, reagisce prontamente con l'ossigeno, che controlla efficacemente la diminuzione dell'acqua.È lo stesso del tradizionalebatterie VRLAdall'inizio della carica a prima della fase finale, ma quando è sovraccarica e nell'ultimo periodo di carica, l'energia elettrica inizierà a decomporre l'acqua, l'elettrodo negativo sarà in condizioni di scarica perché l'ossigeno dalla piastra positiva reagisce con piombo spugnoso della piastra negativa e acido solforico dell'elettrolita.Ciò limita l'evoluzione dell'idrogeno sulle piastre negative.La parte dell'elettrodo negativo in condizioni di scarica si trasformerà in piombo spugnoso durante la carica.La quantità di piombo spugnoso formato dalla carica è uguale alla quantità di piombo solfato come risultato dell'assorbimento dell'ossigeno dall'elettrodo positivo, che mantiene l'equilibrio dell'elettrodo negativo e consente anche di sigillare la batteria al piombo regolata dalla valvola

REAZIONE CHIMICA NELLA BATTERIA VRLA

reazione chimica nella batteria vrla come segue

CARICA2
CARICA

Come mostrato, l'elettrodo positivo e lo stato di carica dell'ossigeno hanno prodotto il materiale attivo dell'elettrodo negativo, risposta rapida per rigenerare l'acqua, quindi poca perdita d'acqua, in modo che la batteria vrla raggiunga il sigillo.

Reazione alla piastra positiva (generazione di ossigeno) Migra sulla superficie della piastra negativa

Reazione chimica del piombo spugnoso con l'ossigeno

Reazione chimica del pbo con elettroliti

Reazione chimica del pbo con elettroliti

3. Come controllare la batteria al piombo

Controllo mensile
Cosa ispezionare Metodo Specifiche del supporto Provvedimenti in caso di irregolarità
Tensione totale della batteria durante la carica di mantenimento Misurare la tensione totale tramite voltmetro Tensione di carica di mantenimento* numero di batterie Adattato al numero di tensione di carica di mantenimento delle batterie
Controllo semestrale
Tensione totale della batteria durante la carica di mantenimento Misurare la tensione totale della batteria con un voltmetro di classe 0,5 o superiore La tensione totale della batteria deve essere il prodotto della tensione di carica di mantenimento con la quantizzazione della batteria Regolare se il valore della tensione è al di fuori dello standard
Tensione individuale della batteria durante la carica di mantenimento Misurare la tensione totale della batteria con un voltmetro di 0,5 o superiore Entro 2,25 + 0,1 V/cella Contattaci per rimediare;Qualsiasi batteria al piombo acido che mostri errori superiori al valore consentito deve essere riparata o sostituita
Aspetto Verificare la presenza di danni o perdite nel contenitore e nel coperchio Sostituito da serbatoio elettrico o tetto senza danni o perdite di acido Se si riscontrano perdite, verificare la causa, in caso di contenitore e coperchio con crepe, la batteria vrla deve essere sostituita
Verificare la presenza di contaminazione da polvere, ecc Batteria nessun inquinamento da polvere Se contaminato, pulire con un panno umido.
  Portabatteria Piastra Cavo di collegamento Terminazione ruggine Eseguire pulizia, trattamento antiruggine, verniciatura di ritocco.
Ispezione di un anno (l'ispezione successiva deve essere aggiunta all'ispezione semestrale)
Parti di collegamento Serrare bulloni e dadi Controllo (collegamento libri prigionieri vite e coppia)

 

Controllo mensile
Cosa ispezionare Metodo Specifiche del supporto Provvedimenti in caso di irregolarità
Tensione totale della batteria durante la carica di mantenimento Misurare la tensione totale tramite voltmetro Tensione di carica di mantenimento* numero di batterie Adattato al numero di tensione di carica di mantenimento delle batterie
Controllo semestrale
Tensione totale della batteria durante la carica di mantenimento Misurare la tensione totale della batteria con un voltmetro di classe 0,5 o superiore La tensione totale della batteria deve essere il prodotto della tensione di carica di mantenimento con la quantizzazione della batteria Regolare se il valore della tensione è al di fuori dello standard
Tensione individuale della batteria durante la carica di mantenimento Misurare la tensione totale della batteria con un voltmetro di 0,5 o superiore Entro 2,25 + 0,1 V/cella Contattaci per rimediare;Qualsiasi batteria al piombo acido che mostri errori superiori al valore consentito deve essere riparata o sostituita
Aspetto Verificare la presenza di danni o perdite nel contenitore e nel coperchio Sostituito da serbatoio elettrico o tetto senza danni o perdite di acido Se si riscontrano perdite, verificare la causa, in caso di contenitore e coperchio con crepe, la batteria vrla deve essere sostituita
Verificare la presenza di contaminazione da polvere, ecc Batteria nessun inquinamento da polvere Se contaminato, pulire con un panno umido.
  Portabatteria Piastra Cavo di collegamento Terminazione ruggine Eseguire pulizia, trattamento antiruggine, verniciatura di ritocco.
Ispezione di un anno (l'ispezione successiva deve essere aggiunta all'ispezione semestrale)
Parti di collegamento Serrare bulloni e dadi Controllo (collegamento libri prigionieri vite e coppia)

 

Al fine di prevenire problemi alla batteria, ispezionare regolarmente la batteria vrla nel modo seguente e conservare i registri.

4. Costruzione della batteria al piombo

Valvola di sicurezza

Sintetizzata con gomma EPDM e teflon, la funzione della valvola di sicurezza è quella di rilasciare gas quando la pressione interna aumenta in modo anomalo, il che può prevenire perdite d'acqua e proteggere la batteria TCS vlra dall'esplosione per sovrapressione e surriscaldamento.

Elettrolita

L'elettrolita è composto con acido solforico, acqua deionizzata o acqua distillata.Prende parte alla reazione elettrochimica e funge da mezzo di ioni positivi e negativi nel liquido e nella temperatura tra le piastre.

Griglia

Per raccogliere e trasferire la corrente, la lega a forma di griglia (PB-CA-SN) svolge un ruolo nel supportare i materiali attivi e distribuire equamente la corrente nei materiali attivi.

costruzione di batterie al piombo

Contenitore&coperchio

La custodia della batteria include contenitore e coperchio.Il contenitore viene utilizzato per contenere piastre positive e negative ed elettrolita.Prevenendo l'ingresso di impurità nelle celle, la copertura può anche evitare perdite di acido e sfiato.Contenente tutti i materiali relativi a carica e scarica, materiale ABS e PP sono .scelto come custodia per batterie per le loro buone prestazioni in termini di isolanza, resistenza meccanica, anticorrosione e resistenza al calore.

Separatore

Il separatore nella batteria VRLA dovrebbe essere costituito da una massa porosa e adsorbire un elettrolita massiccio per garantire il libero movimento dell'elettrolita, degli ioni positivi e negativi.Come vettore di elettrolita, anche il separatore dovrebbe impedire il cortocircuito tra le piastre positive e negative.Fornendo la distanza più breve per l'elettrodo negativo e positivo, il separatore impedisce il danneggiamento e la caduta della pasta di piombo e impedisce il contatto tra il cast e l'elettrodo anche quando i materiali attivi sono fuori dalle piastre, può anche fermare la diffusione e lo spostamento di sostanze pericolose .La fibra di vetro, come scelta normale e frequente, è caratterizzata da forte adsorbibilità, apertura minuscola, elevata porosità, ampia area dei pori, elevata resistenza meccanica, forte resistenza alla corrosione acida e all'ossidazione chimica.

5.Caratteristiche di carica

La tensione di carica flottante deve essere mantenuta a un livello appropriato per compensare l'autoscarica nelle batterie, che può mantenere la batteria al piombo in condizioni di piena carica in ogni momento.La tensione di carica flottante ottimale per la batteria è di 2,25-2,30 V per cella a temperatura normale{25 C), quando l'alimentazione elettrica non è stabile, la tensione di carica di equalizzazione per la batteria è di 2,40-2,50 V per cella a temperatura normale ( 25C).Ma la carica equalizzata a lungo termine dovrebbe essere evitata e inferiore a 24 ore.

 Il grafico seguente mostra le caratteristiche di carica a corrente costante (0,1 CA) e tensione costante (2,23 V/cella) dopo la scarica del 50% e del 100% della capacità nominale di 10 ore.Il tempo di carica completa varia in base al livello di scarica, alla corrente di carica iniziale e alla temperatura.Sarà recuperare il 100% della capacità di scarica in 24 ore, se si carica una batteria al piombo completamente scarica con corrente costante e tensione costante rispettivamente di 0,1 CA e 2,23 V a 25 °C.La corrente di carica iniziale della batteria è di 0,1 VA-0,3 CA.

► Per la batteria TCS VRLA, la ricarica deve avvenire con metodo a tensione costante e corrente costante.

A: Carica della batteria al piombo galleggiante Tensione di carica: 2,23-2,30 V/ce||(25*C) (suggerire di impostarlo a 2.25V/ce||) max.Corrente di carica: 0.3CA Compensazione della temperatura: -3mV/C.cell (25℃).

B: Carica della batteria del ciclo Tensione di carica: 2,40- 2,50 V/cella (25 ℃) (si consiglia di impostarla a 2,25 V/cella) max.Corrente di carica: 0,3 CA Compensazione della temperatura: -5 mV/C.ce||(25℃).

Elenco di controllo per la manutenzione delle batterie al piombo

Le caratteristiche di carica curano come di seguito:

Cura delle caratteristiche di carica
Cura delle caratteristiche di carica

La relazione tra tensione di carica e temperatura:

tensione di carica
tensione di carica

6. Durata della batteria VRLA

La durata della batteria al piombo regolata dalla valvola della carica di mantenimento è influenzata dalla frequenza di scarica, dalla profondità di scarica, dalla tensione di carica di mantenimento e dall'ambiente di servizio.Il meccanismo di assorbimento del gas descritto in modo prezioso può spiegare che le piastre negative assorbono il gas generato nella batteria e l'acqua composta alla normale tensione di carica di mantenimento. Pertanto, la capacità non diminuirà a causa dell'esaurimento dell'elettrolita.

È necessaria una tensione di carica di mantenimento adeguata, poiché la velocità di corrosione sarà accelerata all'aumentare della temperatura, il che potrebbe ridurre la durata della batteria al piombo regolata dalla valvola.Inoltre, maggiore è la corrente di carica, più rapida è la corrosione.Pertanto, la tensione di carica di mantenimento deve essere sempre impostata a 2,25 V/cella, utilizzando un caricabatteria al piombo acido regolato da valvola con una precisione di tensione del 2% o superiore.

A. Ciclo di vita della batteria VRLA:

La durata del ciclo di una batteria dipende dalla profondità di scarica (DOD) e minore è il DOD, maggiore è la durata del ciclo.Curva di vita del ciclo come di seguito:

ciclo di vita

B. Durata in standby della batteria VRLA:

La durata della carica del galleggiante è influenzata dalla temperatura e maggiore è la temperatura, minore è la durata della carica del galleggiante.La durata del ciclo di progettazione si basa su 20 ℃.Curva di durata in standby della batteria di piccole dimensioni come di seguito:

vita in attesa

7.Manutenzione e funzionamento della batteria al piombo

► Conservazione della batteria:

La batteria vrla viene consegnata completamente carica.Si prega di notare i punti prima dell'installazione come di seguito:

R. Dalla batteria di accumulo possono essere generati gas infiammabili.Fornire una ventilazione sufficiente e mantenere il batteria Vrlalontano dalle scintille e dalle fiamme libere.

B. Verificare la presenza di eventuali danni ai pacchi dopo l'arrivo, quindi disimballare con cura per evitare danni alla batteria.

C. Disimballando nel luogo di installazione, estrarre la batteria sostenendo la parte inferiore invece di sollevare i terminali.Attenzione che il sigillante potrebbe rompersi se la batteria viene spostata con forza sui terminali.

D. Dopo aver disimballato, controllare la quantità degli accessori e l'esterno.

► Ispezione:

A.Dopo aver verificato l'assenza di anomalie nella batteria vrla, installarla nella posizione prescritta (ad es. cubicolo del supporto batteria)

B.Se la batteria agm deve essere alloggiata in un cubicolo, posizionarla nel punto più basso del cubicolo ogni volta che è possibile.Mantenere una distanza di almeno 15 mm tra le batterie al piombo.

C.Evitare sempre di installare la batteria vicino a una fonte di calore (come un trasformatore)

D.Poiché la batteria vrla di stoccaggio può generare gas infiammabili, evitare di installarla vicino a un oggetto che produce scintille (come i fusibili dell'interruttore).

E.Prima di effettuare i collegamenti, lucidare il terminale della batteria fino a ottenere un metallo lucido.

F.Quando si utilizza un numero multiplo di batterie, collegare prima la batteria interna in modo corretto, quindi collegare la batteria al caricabatterie o al carico.In questi casi, il positivo") dell'accumulatore deve essere collegato saldamente al terminale positivo (+) del caricatore o al carico, e negativo (-) a negativo (-). Il danno al caricatore può essere causato dal collegamento errato tra batteria al piombo e caricabatterie. Assicurarsi che tutti i collegamenti siano corretti. La coppia di serraggio per ciascun bullone e dado di collegamento deve essere conforme alla tabella sottostante.

batteria Vrla

Come ispezionare e mantenere la batteria VRLA?

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Tempo di pubblicazione: maggio-13-2022