Baterai Mobil AGM Kab

Baterei wiwitan kendaraan bahan bakar biasa

1. Kategori baterei:

Baterei tanpa pangopènan sing disegel & baterei garing.

2. Prinsip baterei:

Discharge:

(1) Mulai: nyedhiyakake pasokan saiki sing gedhe kanggo wiwitan cepet kendaraanListrik

(2) Sumber daya DC kanggo parkir kabeh kendaraan: lampu, klakson, anti-Maling, komputer trip, pengangkat jendela, buka kunci lawang, lsp.

Ngisi daya: Sawise mesin bahan bakar diwiwiti, generator bakal ngisi daya batereiNgisi daya

3. Umur:

Periode babar pisan umume 12 sasi, lan urip baterei nyata 2-5 taunBeda-beda (kendaraan komersial dibagi setengah).

Kendaraan bensin biasa

1. Tipe baterei:Baterei wiwitan AGM (umume digunakake ing mobil Eropa) baterei wiwitan EFB (jinis kebanjiran, umume digunakake ing mobil Jepang)

2. Prinsip baterei:

Discharge:

(1) Wiwitan:Nyedhiyani sumber daya cepet cepet kanggo wiwitan lan wiwitan kendaraan nalika nyopir

(2) sumber daya DC kanggo parkir kabeh kendaraan:lampu, sungu, piranti anti-maling, komputer nyopir, lifter jendhela, mbukak kunci lawang, etc. Aplikasi Ngisi daya: Sawise engine bahan bakar diwiwiti, iku drive generator kanggo ngisi baterei

3. Urip:Periode babar pisan umume 12 sasi, lan urip nyata baterei kisaran saka 2 kanggo 5 taun (setengah saka kendaraan operasi)

4. Cathetan:Kerep wiwitan nalika nyopir, baterei wiwitan-mandheg kudu nduweni karakteristik siklus dhuwur lan efisiensi pangisi daya sing dhuwur.

Hibrid & Plug-in Hibrida

1. Tipe baterei: Baterei asam timbal:

Baterei wiwitan AGM (umume digunakake ing mobil Eropa) utawa baterei wiwitan EFB (jinis kebanjiran, umume digunakake ing mobil Jepang) Baterei litium: paket baterei fosfat wesi ternary utawa lithium (jumlah baterei cilik)

2. Prinsip baterei: Discharge:

(1) Lead-acid: Nyedhiyani sumber daya 12V kanggo kabeh kendaraan, kayata komputer nyopir, baterei lithium BVS, mbukak kunci lawang, multimedia, lan sapiturute, nanging ora perlu discharge kanthi cepet.

(2) Baterei lithium: Baterei lithium utawa listrik murni Ngisi daya ing mode discharge nalika nyopir: Sawise kendaraan wiwit proses "SIAP" negara, baterei lithium bakal ngisi baterei timbal-putih liwat modul langkah-mudhun.Nalika kendaraan mlaku ing mode bahan bakar, mesin bakal ngisi baterei lithium.

3. Umur:Periode babar pisan umume 12 sasi, lan urip nyata baterei kisaran saka 2-5 taun (kendaraan operasi wis setengah)

4. Cathetan:Sato plug-in bisa nyopir udakara 50KM ing mode listrik murni, lan kendaraan hibrida murni ora bisa nyopir listrik murni.

Kendaraan Energi Anyar

1. Tipe baterei:Baterei asam timbal:baterei AGM wiwitan-mandeg(umume digunakake ing mobil Eropa) utawa baterei wiwitan EFB (jinis kebanjiran, umume digunakake ing mobil Jepang) Baterei litium: paket baterei ternary utawa lithium iron fosfat (baterei liyane)

2. Prinsip baterei:Discharge:

(1) Lead-acid: Nyedhiyani sumber daya 12V kanggo kabeh kendaraan, kayata komputer nyopir, BMS baterei lithium, mbukak kunci lawang, multimedia, lan sapiturute, nanging ora perlu discharge kanthi cepet.

(2) Baterei lithium: nyopir listrik murni Ngisi daya ing mode discharge: Sawise kendharaan wiwit proses "SIAP", paket baterei lithium bakal ngisi baterei timbal-asam liwat modul langkah-mudhun, lan paket baterei lithium perlu kanggo diisi dening tumpukan pangisi daya.

3. Urip:Periode babar pisan umume 12 sasi, lan urip nyata baterei kisaran saka 2 kanggo 5 taun (setengah saka kendaraan operasi)

(1) Umur:Jinis kendaraan sing beda-beda nggunakake cara ngisi daya lan mbuwang baterei sing beda-beda, nanging kabeh kasebut asring digunakake.Miturut informasi sing disinaoni saka dealer lan pabrikan mobil, umur baterei asam timbal 12V ing dasare padha,

2-5 Taun beda-beda.

(2) Ora bisa diganti:Amarga kahanan sing ora stabil baterei lithium ing suhu sing dhuwur banget utawa sithik, komputer nyopir lan BMS kendharaan kudu didhukung dening baterei 12V, lan pamriksan mandiri saka paket baterei lithium kudu ditindakake sadurunge kendaraan kasebut.

mimpin., lan malah kelangan utawa panas baterei kanggo mesthekake discharge normal baterei lithium lan safety nyopir.

Napa Milih Baterei TCS?

1. Dijaminkinerja wiwitan.

2.Kemurnian timbal elektrolitik luwih saka99,994%.

3.100%Inspeksi pra-pangiriman.

4.Pb-Capiring baterei kothak.

5.ABScangkang.

6.AGM kertas clapboard.

7.jangkepnutup, pangopènan free.

F papat kanggo sampeyan!

GRATIS SAMPEL

GRATIS MAINTENANCE

GRATIS KUWAT

Dhukungan GRATIS


Wektu kirim: Dec-09-2022