Stoppbatteriet er et batteri med start/stopp-funksjon som automatisk starter og stopper ladingen.
Startbatteriet kan brukes i alle kjøretøy og har en konvensjonell batteritype.Stoppbatteriet er designet for å oppfylle kravene til det elektriske systemet til moderne kjøretøy, både på og utenfor veien, samt for trafikklysdrift.
Stop Battery har en absorberende glassmatte (AGM) konstruksjon, som gjør den mer holdbar enn andre typer batterier.Den har også høyere energitetthet enn konvensjonelle batterier, noe som gjør at den kan gi mer strøm i lengre perioder uten overlading.
Start Stop-batteriet er et oppladbart, forseglet bly-syrebatteri med innebygd starter og regenerativt bremsesystem.Start Stop-batteriet gir et utmerket alternativ til det konvensjonelle blybatteriet fordi det kan lades hundrevis av ganger uten å miste ladetilstanden (SOC).Dette gjør den ideell for bruk i elektriske kjøretøy, hybridbiler og busser.
Start Stop-batteriet har en svært høy ladetilstand (SOC) og har lav selvutlading.Dette betyr at du kan bruke den i lengre perioder uten å måtte lade den.Den har heller ingen svovelsyre eller andre farlige kjemikalier i sammensetningen.Det er derfor ekstremt trygt og sunt å bruke.
Start Stop-batteriet er utstyrt med et automatisk ladesystem som stopper når batteriet er fulladet.Dette forhindrer overlading som kan skade kjøretøyets elektriske komponenter eller redusere levetiden betraktelig.
Start-Stop-batteriet er et batterisystem med en spesiell design for å forbedre ytelsen til hybridbiler.
Batterisystemet er koblet til kjøretøyets elektriske system, som gjør at det fungerer både som motorstarter og strømforsyning for de andre systemene som er om bord.
Start-Stop-batteriet lar sjåførene stoppe kjøretøyene sine uten å bruke bremsene, og bidrar også til å forlenge levetiden til andre komponenter i kjøretøyet.
Start-Stop-batteriet er designet for å møte alle standarder for utslipp, støy og vibrasjoner.Den gir også forbedret drivstofføkonomi takket være regenereringsfunksjonen.
Start-Stop-batteriet er tilgjengelig i to typer: en for konvensjonelle biler og en for elbiler.Begge typene har en kapasitet på 14 kWh og kan brukes i alle applikasjoner der en elektrisk komponent er nødvendig.
Start-stopp-teknologi er en nøkkelkomponent i bilelektrifisering.Den kan brukes på mange forskjellige måter, men de vanligste bruksområdene er knyttet til stopp og start av elektriske kjøretøymotorer (EV).
Den vanligste bruken av start-stopp-teknologi er å la en elbils motor slå seg av når den går på tomgang og deretter starte på nytt når føreren akselererer igjen.Systemet slår også av motoren når den oppdager at den har rullet for lenge eller har gått for lenge uten akselerasjon.
En annen måte start-stopp-teknologi kan brukes på er med regenerativ bremsing.Dette betyr at i stedet for å bruke bremsene til å bremse eller stoppe, brukes de til å generere strøm.Dette sparer drivstoff og bidrar til å forlenge batteriets levetid ved å bruke mindre energi under bremsesykluser enn hvis det ikke var noen bremsing i det hele tatt.
Innleggstid: 21. september 2022