Stop Battery to akumulator z funkcją start/stop, która automatycznie rozpoczyna i zatrzymuje ładowanie.
Akumulator rozruchowy może być używany w każdym pojeździe i ma konwencjonalny typ akumulatora.Akumulator Stop został zaprojektowany tak, aby spełniał wymagania instalacji elektrycznej nowoczesnych pojazdów poruszających się zarówno po drogach, jak i poza nimi, a także do pracy z sygnalizacją świetlną.
Akumulator Stop ma konstrukcję z absorpcyjnej maty szklanej (AGM), dzięki czemu jest bardziej wytrzymały niż inne rodzaje akumulatorów.Ma również wyższą gęstość energii niż konwencjonalne akumulatory, co pozwala na dostarczanie większej mocy przez dłuższy czas bez przeładowania.
Akumulator Start Stop to szczelny akumulator ołowiowo-kwasowy z wbudowanym rozrusznikiem i regeneracyjnym układem hamulcowym.Akumulator Start Stop stanowi doskonałą alternatywę dla konwencjonalnego akumulatora kwasowo-ołowiowego, ponieważ można go ładować setki razy bez utraty stanu naładowania (SOC).Dzięki temu idealnie nadaje się do stosowania w pojazdach elektrycznych, samochodach hybrydowych i autobusach.
Akumulator Start Stop ma bardzo wysoki stan naładowania (SOC) i ma niski stopień samorozładowania.Oznacza to, że możesz go używać przez dłuższy czas bez konieczności ładowania.Nie ma też w swoim składzie kwasu siarkowego ani innych niebezpiecznych substancji chemicznych.Jest zatem niezwykle bezpieczny i zdrowy w stosowaniu.
Start Stop Battery jest wyposażony w automatyczny system ładowania, który zatrzymuje się, gdy akumulator jest w pełni naładowany.Zapobiega to przeładowaniu, które może uszkodzić elementy elektryczne pojazdu lub znacznie skrócić ich żywotność.
Akumulator Start-Stop to system akumulatorów o specjalnej konstrukcji poprawiający osiągi pojazdów hybrydowych.
Układ akumulatorów jest podłączony do instalacji elektrycznej pojazdu, dzięki czemu może pracować zarówno jako rozrusznik silnika, jak i jako źródło zasilania pozostałych systemów znajdujących się na pokładzie.
Akumulator Start-Stop umożliwia kierowcom zatrzymanie pojazdu bez użycia hamulców, a także pomaga wydłużyć żywotność innych elementów pojazdu.
Akumulator Start-Stop został zaprojektowany tak, aby spełniał wszystkie normy dotyczące emisji, hałasu i wibracji.Zapewnia również lepszą oszczędność paliwa dzięki funkcji regeneracji.
Akumulator Start-Stop jest dostępny w dwóch typach: jeden do samochodów konwencjonalnych i jeden do pojazdów elektrycznych.Oba typy mają pojemność znamionową 14 kWh i mogą być używane w każdym zastosowaniu, w którym wymagany jest element elektryczny.
Technologia Start-Stop jest kluczowym elementem elektryfikacji samochodów.Można go używać na wiele różnych sposobów, ale najczęstsze zastosowania są związane z zatrzymywaniem i uruchamianiem silników pojazdów elektrycznych (EV).
Najczęstszym zastosowaniem technologii Start-Stop jest umożliwienie wyłączenia silnika pojazdu elektrycznego na biegu jałowym, a następnie ponownego uruchomienia go, gdy kierowca ponownie przyspieszy.System wyłącza również silnik, gdy wykryje, że zbyt długo jechał on wybiegiem lub zbyt długo jechał bez przyspieszenia.
Innym sposobem wykorzystania technologii Start-Stop jest hamowanie rekuperacyjne.Oznacza to, że zamiast używać hamulców do zwalniania lub zatrzymywania się, są one wykorzystywane do wytwarzania energii elektrycznej.Oszczędza to paliwo i pomaga wydłużyć żywotność akumulatora, zużywając mniej energii podczas cykli hamowania niż w przypadku całkowitego braku hamowania.
Czas postu: 21 września 2022 r