Bir motosiklet aküsü satarken veya kullanırken, akünüzü daha iyi korumanıza ve akü ömrünü uzatmanıza yardımcı olmak için bilmeniz gerekenler aşağıdaki noktalardır.
1. Isıt.Aşırı ısı, pil ömrünün en kötü düşmanlarından biridir.130 Fahrenheit dereceyi aşan pil sıcaklıkları, uzun ömürlülüğü önemli ölçüde azaltacaktır.95 derecede saklanan bir pil, 75 derecede saklanan bir pilden iki kat daha hızlı boşalır.(Sıcaklık arttıkça deşarj oranı da artar.) Isı, pilinizi fiilen yok edebilir.
2. Titreşim.Isıdan sonra ikinci en yaygın pil öldürücüdür.Çınlayan bir pil sağlıksız bir pildir.Montaj donanımını incelemek için zaman ayırın ve pilinizin daha uzun süre dayanmasına izin verin.Akü kutunuza kauçuk destekler ve tamponlar takmanız zarar vermez.
3. Sülfatlama.Bunun nedeni sürekli deşarj veya düşük elektrolit seviyeleridir.Aşırı deşarj, kurşun levhaları sülfatlaşmaya dönüşen kurşun sülfat kristallerine dönüştürür.Pil düzgün bir şekilde şarj edilirse ve elektrolit seviyeleri korunursa, genellikle sorun olmaz.
4.Donma.Piliniz yeterince şarj edilmediği sürece bu sizi rahatsız etmemelidir.Boşalma meydana geldikçe elektrolit asit suya dönüşür ve su 32 Fahrenheit derecede donar.Donma ayrıca kasayı çatlatabilir ve plakaları bükebilir.Donarsa, pili çıkarın.Öte yandan, tamamen şarj edilmiş bir pil, neredeyse hiç hasar korkusu olmaksızın donma noktasının altındaki sıcaklıklarda saklanabilir.
5. Uzun süreli hareketsizlik veya depolama:Uzun süreli hareketsizlik, bitmiş bir pilin en yaygın nedenidir.Akü motosiklete zaten takılıysa, park süresi boyunca iki haftada bir veya iki kez aracı çalıştırmak ve aküyü 5-10 dakika şarj etmek en iyisidir.Pilin bitmesini önlemek için pilin negatif elektrodunu uzun süre fişten çekmeniz önerilir.Yepyeni bir pil ise, güç kaybını önlemek için pili şarj etmeden önce 6 aydan uzun süre saklandıktan sonra saklamanız önerilir.
Gönderim Zamanı: 28 Şubat 2020