موتسىكلىت باتارېيەسى ھەققىدە بىلىشكە تېگىشلىك ئىشلار

1. ئىسسىق.ھەددىدىن زىيادە ئىسسىقلىق باتارېيە ھاياتىدىكى ئەڭ ناچار دۈشمەنلەرنىڭ بىرى.باتارېيەنىڭ تېمپېراتۇرىسى 130 گرادۇستىن ئېشىپ كەتكەن ئۇزۇن ئۆمۈرنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ.95 گرادۇستا ساقلانغان باتارېيە 75 گرادۇستا ساقلانغان باتارېيەنىڭ ئىككى ھەسسىسىگە تەڭ كېلىدۇ.(تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشىگە ئەگىشىپ ، توك چىقىرىش نىسبىتىمۇ ئۆرلەيدۇ.) ئىسسىقلىق باتارېيەڭىزنى ئاساسەن ۋەيران قىلالايدۇ.

2. تەۋرىنىش.ئۇ ئىسسىقتىن كېيىنكى ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان باتارېيە قاتىلى.لەرزان باتارېيە ساغلام ئەمەس.ۋاقىت چىقىرىپ ئورنىتىلغان قاتتىق دېتالنى تەكشۈرۈپ ، باتارېيەڭىزنى ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈڭ.باتارېيە قۇتىسىغا كاۋچۇك تىرەك ۋە بىخەتەرلىك لىمى ئورنىتىش زىيانغا ئۇچرىمايدۇ.

3. سۇلفات.ئۇدا توك چىقىرىش ياكى ئېلېكترولىت مىقدارى تۆۋەن بولۇش سەۋەبىدىن يۈز بېرىدۇ.ھەددىدىن زىيادە قويۇپ بېرىش قوغۇشۇن تاختىسىنى قوغۇشۇن سۇلفات كىرىستالغا ئايلاندۇرىدۇ ، ئۇ گۈڭگۈرتكە ئايلىنىدۇ.ئەگەر باتارېيەگە توغرا توك قاچىلانسا ، ئېلېكترولىت سەۋىيىسى ساقلانسا ئادەتتە مەسىلە ئەمەس.

4. توڭلىتىش.باتارېيەڭىز يېتەرلىك توك قاچىلانمىسا ، بۇ سىزنى ئاۋارە قىلماسلىقى كېرەك.ئېلېكتىرولىت كىسلاتاسى سۇ ئېقىمىغا ئەگىشىپ سۇغا ئايلىنىدۇ ، سۇ 32 گرادۇسلۇق مۇزلايدۇ.توڭلىتىش يەنە قاپنى يېرىپ تەخسىنى بوغۇپ قويىدۇ.ئەگەر توڭلاپ قالسا ، باتارېيەنى چۇۋۇڭ.يەنە بىر تەرەپتىن ، تولۇق توك قاچىلانغان باتارېيە بۇزۇلۇشتىن قورقماي ، توڭ توڭ تېمپېراتۇرىسىدا ساقلىغىلى بولىدۇ.

5. ئۇزۇن مۇددەت ھەرىكەت قىلماسلىق ياكى ساقلاش:ئۇزۇن مۇددەت ھەرىكەت قىلماسلىق باتارېيەنىڭ ئۆلۈپ كېتىشىدىكى ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەب.ئەگەر موتسىكلىتقا باتارېيە ئورنىتىلغان بولسا ، ئەڭ ياخشىسى ماشىنا توختىتىش مەزگىلىدە ھەر ئىككى ياكى ئىككى ھەپتە ئىچىدە بىر قېتىم قوزغىتىپ ، باتارېيەگە 5-10 مىنۇت توك قاچىلاڭ.باتارېيەنىڭ مەنپىي ئېلېكترودنى ئۇزۇن مۇددەت توكتىن چىقىرىۋېتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.ئەگەر ئۇ پۈتۈنلەي يېڭى باتارېيە بولسا ، توكنى يوقىتىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن باتارېيەنى 6 ئايدىن كۆپرەك ساقلىغاندىن كېيىن ساقلاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.