באיזו סוללה יש הכי הרבה מתח

עם זאת, סוללות ליתיום אינן מחזיקות מעמד זמן רב כמו סוגים אחרים, מכיוון שהן אינן יכולות להחזיק טעינה רבה כל כך.הסיבה לכך היא שהליתיום היא מתכת נדיפה שלא תחזיק את המטען שלה אם היא נחשפת לטמפרטורות גבוהות או ללחץ.

 

הבעיה הגדולה ביותר עם סוללות Li-ion היא שיש להן מחזור חיים קצר יחסית: הן מאבדות קיבולת לאורך זמן, וכתוצאה מכך תפוקה מופחתת ובסופו של דבר כשל אם לא מוחלפות באופן קבוע.

 

המטרה העיקרית של סוללה היא לאגור אנרגיה.ככל שהוא יכול לאחסן יותר כוח, כך הוא יחזיק מעמד זמן רב יותר.סוללות מדורגות לפי המתח והקיבולת שלהן.

 

דירוג המתח של סוללה הוא מדד לכמה כוח היא יכולה לספק.ככל שהמתח גבוה יותר, הסוללה חזקה יותר.מצבר 12 וולט לרכב הוא בעל מתח גבוה יותר מאשר מצבר רכב 6 וולט מכיוון שיש להם יותר קיבולת אחסון אנרגיה.

 

קיבולת היא גורם חשוב נוסף בקביעת כמה זמן מכשיר יכול לפעול על ספק הכוח שלו.פנסי רכב נדלקים כאשר לוחצים על כפתור המתנע;עם זאת, אם פנסי המכונית אוזלים בכוח, הם לא יכבו עד שיכבו אותם באופן ידני (בדרך כלל כשהמנוע כבוי).במילים אחרות, אין שום ערובה שהפנסים הקדמיים שלך יישארו דולקים לאחר כיבוי מנוע המכונית שלך, אלא אם תזכור להדליק אותם שוב!

 

כמות הכוח בסוללה נמדדת בוולט.

 

צפיפות האנרגיה היא כמה אנרגיה יכולה סוללה לאגור ליחידת נפח או מסה.

 

לסוללות ליתיום יון יש את צפיפות האנרגיה הגבוהה ביותר והן משמשות במחשבים ניידים, טלפונים סלולריים, כלי רכב חשמליים וכמה מכוניות חשמליות.

 

סוללות עופרת משמשות לרוב עבור מכוניות המשתמשות בסוללות עופרת, מכיוון שהן מחזיקות מעמד זמן רב יותר מאשר סוגים אחרים של סוללות.

 

מתח גבוה: ככל שהמתח גבוה יותר, כך הסוללה יכולה לייצר יותר חשמל במהלך הפריקה.

 

לסוללת הליתיום-יון יש מתח גבוה יותר מסוללת חומצת העופרת וסוללת הליתיום-יון.לסוללת חומצת העופרת יש מתח נמוך יותר מסוללת הליתיום-יון.לסוללת הליתיום-יון צפיפות אנרגיה גבוהה בהרבה מהאחרות.

 

סוללות ליתיום הן הסוג הנפוץ ביותר של סוללות עבור מוצרי אלקטרוניקה, אך הן יכולות לאגור רק כמות מוגבלת של אנרגיה.סוללות חומצת עופרת זולות יותר ומחזיקות מעמד זמן רב יותר, אך אין להן קיבולת או כוח זהה לסוללות ליתיום-יון.

 

כמות הכוח שסוללה יכולה לאגור תלויה באנרגיה הספציפית שלה (שנמדדת בוואט-שעה לקילוגרם) ובמתח:

 

הספק = מתח * אנרגיה ספציפית

 

אם אתה רוצה לגלות את הסוללה החזקה ביותר, תסתכל על האנרגיה הספציפית שלה.ככל שהמספר גבוה יותר, כך הוא יכול לאחסן יותר כוח.עם זאת, זה לא אומר שהוא יהיה חזק יותר מסוללות אחרות עם אנרגיות ספציפיות נמוכות יותר.לדוגמה, לסוללות חומצת עופרת יש אנרגיה ספציפית נמוכה יותר מאלה של ליתיום-יון, אבל המתח שלהן דומה כך שלשתיהן יש בערך אותה כמות כוח אחת לשנייה.

 

המצבר הנפוץ ביותר שתמצאו ברכב הוא מצבר עופרת-חומצה.אלה גדולים, כבדים ובעלי צפיפות אנרגיה נמוכה.

 

סוללת הליתיום-יון היא הסוג הנפוץ ביותר של סוללה נטענת בשימוש ברוב כלי הרכב החשמליים כיום.הם קטנים וקלים, אבל יש להם גם צפיפות הספק גבוהה יותר מאשר סוללות עופרת, מה שהופך אותם למתאימים יותר להפעלת דברים כמו מחשבים ניידים וטלפונים סלולריים.

 

הם גם יקרים יותר מסוללות עופרת, אבל זה מתקזז על ידי היעילות הגבוהה יותר ותוחלת החיים הארוכה יותר—אז עדיין יש פשרה מעורבת.

 

לסוללות מתכת ליתיום יש צפיפות אנרגיה גבוהה אך צפיפות הספק נמוכה—הם נהדרים לאחסון חשמל אבל אין להם הרבה מיץ כשמדובר בהעברתו מנקודה A לנקודה B. לכן הם משמשים כמקורות כוח גיבוי עבור מתקנים תעשייתיים גדולים או יישומים צבאיים שבהם אתה צריך הרבה חשמל באריזות קטנות.

מהי סוללת יון?

סוללות יונים, המכונה סוללות אלקליין או סוללות אבץ-אוויר, אוגרות אנרגיה על ידי שחרור תגובה אלקטרוכימית היוצרת זרם חשמלי כאשר אלקטרונים עוברים דרך אלקטרודות חיצוניות בתוך מארז הסוללה.הם יכולים לאגור יותר אנרגיה ליחידת נפח מאשר סוגים אחרים של סוללות נטענות.