වැඩිම වෝල්ටීයතාවයක් ඇති බැටරිය

කෙසේ වෙතත්, ලිතියම් බැටරි වෙනත් වර්ගවල තරම් දිගු කාලයක් පවතින්නේ නැත, මන්ද ඒවාට එතරම් ආරෝපණයක් තබා ගත නොහැක.මෙයට හේතුව ලිතියම් වාෂ්පශීලී ලෝහයක් වන අතර එය අධික උෂ්ණත්වයකට හෝ පීඩනයකට නිරාවරණය වුවහොත් එහි ආරෝපණය රඳවා නොගනී.

 

Li-ion බැටරිවල ඇති ලොකුම ගැටලුව නම් ඒවාට සාපේක්ෂව කෙටි ජීවන චක්‍රයක් තිබීමයි: කාලයත් සමඟ ඒවායේ ධාරිතාව නැති වී යන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස නිමැවුම අඩු වන අතර නිතිපතා ප්‍රතිස්ථාපනය නොකළහොත් අවසානයේ අසාර්ථක වේ.

 

බැටරියක ප්‍රධාන අරමුණ ශක්තිය ගබඩා කිරීමයි.එය ගබඩා කළ හැකි වැඩි බලය, එය දිගු කල් පවතිනු ඇත.බැටරි ඒවායේ වෝල්ටීයතාවය සහ ධාරිතාව අනුව ශ්රේණිගත කර ඇත.

 

බැටරියක වෝල්ටීයතා ශ්‍රේණිගත කිරීම යනු එයට කොපමණ බලයක් සැපයිය හැකිද යන්නයි.වෝල්ටීයතාව වැඩි වන තරමට බැටරිය බලවත් වේ.වෝල්ට් 12 කාර් බැටරියක වෝල්ට් 6ක කාර් බැටරියකට වඩා වැඩි වෝල්ටියතාවක් ඇත්තේ ඒවායේ බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ හැකියාව වැඩි බැවිනි.

 

උපාංගයක් එහි බල සැපයුම මත කොපමණ කාලයක් ක්‍රියා කළ හැකිද යන්න තීරණය කිරීමේදී ධාරිතාව තවත් වැදගත් සාධකයකි.ආරම්භක බොත්තමක් එබූ විට මෝටර් රථයක ප්‍රධාන ලාම්පු දැල්වෙයි;කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථයේ ප්‍රධාන ලාම්පු බලය අඩු නම්, ඒවා අතින් ක්‍රියා විරහිත වන තුරු (සාමාන්‍යයෙන් එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වීමත් සමඟ) ඒවා ක්‍රියා විරහිත නොවේ.වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කිරීමෙන් පසු ඔබේ ප්‍රධාන ලාම්පු නැවත ක්‍රියාත්මක කිරීමට මතක තබා ගතහොත් මිස ඒවා දැල්වෙන බවට සහතිකයක් නැත!

 

බැටරියක බල ප්‍රමාණය වෝල්ට් වලින් මනිනු ලැබේ.

 

ශක්ති ඝනත්වය යනු ඒකක පරිමාවකට හෝ ස්කන්ධයකට බැටරියකට කොපමණ ශක්තියක් ගබඩා කළ හැකිද යන්නයි.

 

ලිතියම් අයන බැටරි ඉහළම ශක්ති ඝනත්වයක් ඇති අතර ඒවා ලැප්ටොප්, ජංගම දුරකථන, විදුලි වාහන සහ සමහර විද්‍යුත් මෝටර් රථවල භාවිතා වේ.

 

Lead acid බැටරි බහුලව භාවිතා වන්නේ Lead-Acid බැටරි භාවිතා කරන මෝටර් රථ සඳහා වෙනත් වර්ගවල බැටරි වලට වඩා දිගු කාලයක් පවතින බැවිනි.

 

අධි වෝල්ටීයතාව: වෝල්ටීයතාව වැඩි වන තරමට, විසර්ජනයේදී බැටරියකට වැඩි විදුලියක් නිපදවිය හැකිය.

 

ලිතියම් අයන බැටරිය ඊයම් අම්ල බැටරියට සහ ලිතියම් අයන බැටරියට වඩා වැඩි වෝල්ටීයතාවයක් ඇත.ඊයම් අම්ල බැටරිය ලිතියම් අයන බැටරියට වඩා අඩු වෝල්ටීයතාවයක් ඇත.ලිතියම්-අයන බැටරිය අනෙක් ඒවාට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ශක්ති ඝනත්වයක් ඇත.

 

ලිතියම් බැටරි යනු පාරිභෝගික ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සඳහා බහුලව භාවිතා වන බැටරි වර්ගයකි, නමුත් ඒවාට ගබඩා කළ හැක්කේ සීමිත බලශක්ති ප්‍රමාණයක් පමණි.Lead acid බැටරි මිලෙන් අඩු වන අතර දිගු කල් පවතින නමුත් ඒවාට ලිතියම් අයන බැටරි වලට සමාන ධාරිතාවක් හෝ බලයක් නොමැත.

 

බැටරියකට ගබඩා කළ හැකි බල ප්‍රමාණය එහි නිශ්චිත ශක්තිය (කිලෝග්‍රෑමයකට වොට්-පැය වලින් මනිනු ලැබේ) සහ වෝල්ටීයතාවය මත රඳා පවතී:

 

බලය = වෝල්ටීයතාව * විශේෂිත ශක්තිය

 

ඔබට වඩාත්ම බලවත් බැටරිය සොයා ගැනීමට අවශ්ය නම්, එහි නිශ්චිත ශක්තිය බලන්න.සංඛ්‍යාව වැඩි වන තරමට එය ගබඩා කළ හැකි බලය වැඩි වේ.කෙසේ වෙතත්, මෙය අඩු නිශ්චිත ශක්තියක් සහිත අනෙකුත් බැටරි වලට වඩා බලවත් වනු ඇතැයි මින් අදහස් නොවේ.උදාහරණයක් ලෙස, ඊයම් අම්ල බැටරි වලට ලිතියම් අයන වලට වඩා අඩු නිශ්චිත ශක්තියක් ඇත, නමුත් ඒවායේ වෝල්ටීයතාව සමාන බැවින් ඒවා දෙකටම එකිනෙකට සමාන බලයක් ඇත.

 

මෝටර් රථයක ඔබ සොයා ගන්නා වඩාත් පොදු බැටරිය වන්නේ ඊයම් අම්ල බැටරියයි.මේවා විශාල, බර සහ අඩු ශක්ති ඝනත්වයක් ඇත.

 

ලිතියම් අයන බැටරිය යනු වර්තමානයේ බොහෝ විද්‍යුත් වාහනවල භාවිතා වන නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරි වර්ගයකි.ඒවා කුඩා සහ සැහැල්ලු ය, නමුත් ඒවාට ඊයම්-ඇසිඩ් බැටරි වලට වඩා වැඩි බල ඝණත්වයක් ඇත, එමඟින් ඒවා ලැප්ටොප් සහ ජංගම දුරකථන වැනි දේ බල ගැන්වීමට වඩාත් සුදුසු වේ.

 

ඒවා ඊයම්-අම්ල බැටරි වලට වඩා මිල අධිකයි, නමුත් එය ඒවායේ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහ දිගු ආයු කාලය මගින් සමනය වේ.-එබැවින් තවමත් ගනුදෙනුවක් සම්බන්ධ වේ.

 

ලිතියම් ලෝහ බැටරි ඉහළ ශක්ති ඝනත්වයක් ඇති නමුත් අඩු බල ඝනත්වයක් ඇත-ඒවා විදුලිය ගබඩා කිරීම සඳහා විශිෂ්ටයි, නමුත් එය A ලක්ෂ්‍යයේ සිට B ලක්ෂ්‍යයට ගෙන යාමේදී වැඩි යුෂ නැහැ. ඔබට විශාල බලයක් අවශ්‍ය විශාල කාර්මික පහසුකම් හෝ හමුදා යෙදුම් සඳහා ඒවා උපස්ථ බල ප්‍රභවයන් ලෙස භාවිතා කරන්නේ එබැවිනි. කුඩා පැකේජ වල.

අයන් බැටරි යනු කුමක්ද?

අයන බැටරි, හෙවත් ක්ෂාරීය බැටරි හෝ සින්ක්-වායු බැටරි, ඉලෙක්ට්‍රෝන බැටරි ආවරණයේ ඇතුළත බාහිර ඉලෙක්ට්‍රෝඩ හරහා ගමන් කරන විට විද්‍යුත් ධාරාවක් නිර්මාණය කරන විද්‍යුත් රසායනික ප්‍රතික්‍රියාවක් මුදා හැරීමෙන් ශක්තිය ගබඩා කරයි.වෙනත් වර්ගවල නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරි වලට වඩා ඒකක පරිමාවකට වැඩි ශක්තියක් ගබඩා කළ හැකිය.