Jinis baterei sing paling umum yaiku sel lithium-ion.Kapadhetan energi paling dhuwur lan biaya saben watt sing relatif murah.
Baterei lithium-ion nawakake kapasitas panyimpenan kaping pindho saka sel NiMH, lan duwe kapadhetan energi sing luwih dhuwur tinimbang baterei asam timbal.Padha uga luwih aman kanggo nggunakake amarga padha ora gawé gas hidrogen nalika ngisi daya utawa discharging.
Siji-sijine kekurangan kanggo baterei lithium-ion yaiku biaya sing dhuwur dibandhingake karo jinis baterei liyane.
Baterei litiumduwe voltase paling akeh nanging uga duwe kapadhetan energi paling murah.
Asam timbal nduweni kapadhetan energi paling dhuwur lan luwih umum ing kendharaan tinimbang lithium ion amarga luwih murah kanggo diprodhuksi.
Aku wis nemokake manawa paket baterei lithium cenderung tahan luwih suwe tinimbang baterei asam timbal lan baterei asam timbal cenderung luwih apik nalika miwiti mesin sing adhem tinimbang sel ion lithium.
Tegangan baterei lithium sing luwih dhuwur tegese bisa nyedhiyakake daya luwih akeh kanggo mobil listrik utawa truk, nanging uga tegese sampeyan bakal nggunakake luwih akeh amp (daya) kanggo ngisi daya.
Baterei Li-ion minangka jinis baterei sing bisa diisi ulang sing paling populer.Iki digunakake ing smartphone, laptop lan elektronik liyane.
Baterei litium nduweni kapadhetan energi sing dhuwur banget - kira-kira 350 watt jam saben kilogram.Sing kira-kira kaping pindho Kapadhetan energi saka baterei asam timbal, kang paling umum jinis baterei bisa diisi ulang.
Nanging, baterei lithium ora tahan suwe kaya jinis liyane amarga ora bisa nahan daya akeh.Iki amarga litium minangka logam sing molah malih sing ora bisa nahan daya yen kena suhu utawa tekanan sing dhuwur.
Masalah paling gedhe karo baterei Li-ion yaiku siklus urip sing relatif cendhak: padha kelangan kapasitas liwat wektu, asil ing output suda lan pungkasanipun gagal yen ora diganti ajeg.
Tujuan utama baterei yaiku kanggo nyimpen energi.Sing luwih akeh daya sing bisa disimpen, saya suwe saya suwe.Baterei dirating dening voltase lan kapasitas.
Rating voltase baterei minangka ukuran jumlah daya sing bisa diwenehake.Sing luwih dhuwur voltase, sing luwih kuat baterei.Baterei mobil 12 volt nduweni voltase sing luwih dhuwur tinimbang baterei mobil 6 volt amarga kapasitas panyimpenan energi luwih akeh.
Kapasitas minangka faktor penting liyane kanggo nemtokake suwene piranti bisa mbukak sumber daya.Lampu mobil diuripake nalika tombol wiwitan ditekan;Nanging, yen lampu mobil mati daya, padha ora bakal dipateni nganti dipateni kanthi manual (biasane mesin dipateni).Ing tembung liyane, ora ana jaminan yen lampu ngarep sampeyan bakal tetep urip sawise mateni mesin mobil kajaba sampeyan ngelingi nguripake maneh!
Jumlah daya ing baterei diukur ing volt.
Kapadhetan energi yaiku jumlah energi sing bisa disimpen baterei saben volume utawa massa unit.
Baterei ion litium nduweni kapadhetan energi paling dhuwur lan digunakake ing laptop, ponsel, kendaraan listrik lan sawetara mobil listrik.
Baterei asam timbal paling umum digunakake kanggo mobil sing nggunakake baterei asam timbal amarga luwih tahan tinimbang baterei jinis liyane.
Tegangan dhuwur: Sing luwih dhuwur voltase, luwih akeh listrik sing bisa diasilake baterei sajrone discharge.
Baterei lithium-ion nduweni voltase sing luwih dhuwur tinimbang baterei asam timbal lan baterei ion lithium.Baterei asam timbal nduweni voltase luwih murah tinimbang baterei lithium-ion.Baterei lithium-ion nduweni kapadhetan energi sing luwih dhuwur tinimbang liyane.
Baterei litium minangka jinis baterei sing paling umum kanggo elektronik konsumen, nanging mung bisa nyimpen energi sing winates.Baterei asam timbal luwih murah lan tahan luwih suwe, nanging ora nduweni kapasitas utawa daya sing padha karo baterei lithium-ion.
Jumlah daya sing bisa disimpen baterei gumantung saka energi tartamtu (sing diukur ing watt-jam saben kilogram) lan voltase:
Daya = Tegangan * Energi Spesifik
Yen sampeyan pengin ngerteni baterei sing paling kuat, deleng energi tartamtu.Sing luwih dhuwur nomer kasebut, luwih akeh daya sing bisa disimpen.Nanging, iki ora ateges bakal luwih kuat tinimbang baterei liyane kanthi energi spesifik sing luwih murah.Contone, baterei asam timbal duwe energi spesifik sing luwih murah tinimbang lithium-ion, nanging voltasene padha, mula loro-lorone duwe daya sing padha.
Baterei paling umum sing sampeyan temokake ing mobil yaiku baterei asam timbal.Iki gedhe, abot lan nduweni kapadhetan energi sing kurang.
Baterei lithium-ion minangka jinis baterei sing bisa diisi ulang sing paling umum digunakake ing umume kendaraan listrik saiki.Dheweke cilik lan entheng, nanging uga duwe kapadhetan daya sing luwih dhuwur tinimbang baterei asam timbal, sing ndadekake dheweke luwih cocog kanggo nguwasani barang kaya laptop lan ponsel.
Padha uga luwih larang tinimbang baterei timbal-asam, nanging sing diimbangi dening efisiensi sing luwih dhuwur lan umur sing luwih dawa.—dadi isih ana tradeoff.
Baterei logam litium nduweni kapadhetan energi dhuwur nanging kapadhetan daya kurang—padha apik kanggo nyimpen listrik nanging ora duwe akeh jus nalika nerangake obah saka titik A kanggo titik B. Mulane padha digunakake minangka sumber daya serep kanggo fasilitas industri gedhe utawa aplikasi militer ngendi sampeyan perlu persil saka daya. ing paket cilik.
Apa baterei Ion?
Baterei ion, alias baterei alkalin utawa baterei seng-udhara, nyimpen energi kanthi ngeculake reaksi elektrokimia sing nggawe arus listrik nalika elektron pindhah liwat elektroda njaba ing jero wadah baterei.Bisa nyimpen luwih akeh energi saben volume unit tinimbang baterei sing bisa diisi ulang liyane.
Wektu kirim: Jan-03-2023