Perché la tensione delle batterie per auto è generalmente 12,7 V-12,8 V?
Batterie per auto e batterie convenzionali:Separatori PE sono generalmente utilizzati ed è richiesto un design allagato.La concentrazione di acido utilizzata è 1,28 e la tensione della nuova batteria è compresa tra 12,6 e 12,8 V.Accumulatore di energia, batteria del veicolo elettrico, batteria del motociclo (seconda generazione + terza generazione + quarta generazione): generalmente utilizzare un design di assemblaggio stretto in fibra di vetro AGM, è necessario utilizzare un design liquido magro, in caso di elettrolita limitato, al fine di garantire le prestazioni del prodotto , Generalmente, viene utilizzata la concentrazione di acido di 1,32 e la nuova tensione della batteria è compresa tra 12,9 e 13,1 V.Tensione = (concentrazione acido + 0,85) * 6
Cos'è l'ACC?
ACC:
Il cosiddetto valore CCA della corrente di avviamento a freddo (Cold Cranking Ampere) si riferisce a: in uno stato di bassa temperatura specificato (solitamente specificato a 0°F o -17,8°C), la tensione della batteria dell'auto TCS scende alla tensione di alimentazione limite per 30 secondi.La quantità di corrente rilasciata.Ad esempio: c'è una custodia per batteria da 12 volt contrassegnata con un valore CCA di 600, il che significa che a 0°F, prima che la tensione scenda a 7,2 volt, può fornire 600 ampere (Ampere) per 30 secondi.
Rilevamento effettivo:
CCA Il rilevamento viene eseguito posizionando la batteria convenzionale in un ambiente di -18 gradi per 24 ore, quindi scaricando istantaneamente la batteria con una grande corrente.Attraverso i metodi di rilevamento di cui sopra, l'ACC più vicinoil valore è finalmente preso.A causa dell'uso dell'auto nell'ambiente a bassa temperatura sarà molto più grande delle motociclette, quindi il CCA è un indicatore chiave per la misurazionebatterie per auto.Ci sono molte tabelle di test CCA che compaiono nel reparto marketing.Lo svantaggio dei tester conduttivi è che tutti utilizzano algoritmi standard (programmi) per stimare le letture CCA dalle letture misurate della resistenza interna della batteria.I valori forniti da questi misuratori non possono essere confrontati con i valori determinati utilizzando apparecchiature di prova di laboratorio in cui la batteria convenzionale viene scaricata fisicamente a -18°C con un carico di scarica veramente elevato.A causa della differenza nel design della batteria, ci sarà una certa differenza tra il test CCA effettivo e il valore del misuratore di test CCA e il valore del misuratore può essere utilizzato solo come riferimento.Gli strumenti sul mercato vanno da 50 yuan a 10.000 yuan e anche i dati misurati sono diversi, quindi il valore di riferimento dei gradi tra diversi strumenti è limitato.
I fattori che influenzano il CCA includono:
Numero di targhe: maggiore è il numero di targhe, maggiore è il CCA, YTZ5S venduto daYUASALa Cambogia è 4 + 5- Spessore del separatore: più sottile è il separatore, maggiore è il CCA, ma maggiore è la probabilità di cortocircuito Struttura della griglia: la griglia di radiazione ha una migliore conduttività elettrica rispetto alla griglia parallela, che è utile per una grande trasmissione di corrente.Solubilità dell'acido solforico: maggiore è la concentrazione dell'acido, maggiore è la resistenza, maggiore è la capacità, maggiore è la tensione iniziale, ma il corrosivo per la piastra influisce sul processo di saldatura con la durata dell'intera batteria convenzionale: la resistenza interna del passaggio -la saldatura a parete è più piccola di quella della saldatura a ponte e il CCA è maggiore.
Tempo di pubblicazione: maggio-20-2022