Vad ska bilbatteriets spänning vara?

Varför är spänningen på bilbatterier i allmänhet 12,7V-12,8V?

Bilbatterier och konventionella batterier:PE-separatorer används vanligtvis, och en översvämmad design krävs.Syrakoncentrationen som används är 1,28, och spänningen på det nya batteriet är mellan 12,6-12,8V.Energilagringsbatteri, elfordonsbatteri, motorcykelbatteri (andra generationen + tredje generationen + fjärde generationen): använd i allmänhet AGM glasfibertät monteringsdesign, måste använda mager vätskedesign, i fallet med begränsad elektrolyt, för att säkerställa produktens prestanda , Generellt används syrakoncentrationen 1,32, och den nya batterispänningen är mellan 12,9-13,1V.Spänning = (syrakoncentration + 0,85) * 6

vad ska bilbatterispänningen vara? 36b20r konventionellt batteri

Vad är CCA?

CCA:

Den så kallade kallstartströmmens CCA-värde (Cold Cranking Ampere) avser: under ett specificerat lågtemperaturtillstånd (vanligtvis specificerat vid 0°F eller -17,8°C), sjunker TCS-bilbatteriets spänning till gränsmatningsspänningen i 30 sekunder.Mängden ström som frigörs.Till exempel: Det finns ett 12 volts batterihölje märkt med ett CCA-värde på 600, vilket betyder att den vid 0°F, innan spänningen sjunker till 7,2 volt, kan ge 600 ampere (Ampere) i 30 sekunder.

bilbatteri ca

Faktisk upptäckt:

CCA Detekteringen utförs genom att placera det konventionella batteriet i en miljö på -18 grader under 24 timmar, och sedan ladda ur batteriet omedelbart med en stor ström.Genom ovanstående detektionsmetoder, närmaste CCAvärdet tas slutligen.På grund av användningen av bilen i lågtemperaturmiljön kommer att vara mycket större än motorcyklar, så CCA är en nyckelindikator för att mätabilbatterier.Det finns många CCA-testtabeller på marknadsavdelningen.Nackdelen med ledande testare är att de alla använder standardalgoritmer (program) för att uppskatta CCA-avläsningar från uppmätta batteriinterna resistansavläsningar.Värdena som ges av dessa mätare kan inte jämföras med de värden som bestämts med hjälp av laboratorietestutrustning där det konventionella batteriet fysiskt urladdas vid -18°C under en verkligt hög urladdningsbelastning.På grund av skillnaden i batteridesign kommer det att finnas en viss skillnad mellan det faktiska CCA-testet och värdet på CCA-testmätaren, och mätarvärdet kan endast användas som referens.Instrument på marknaden sträcker sig från 50 yuan till 10 000 yuan, och de uppmätta data är också olika, så referensvärdet för grader mellan olika instrument är begränsat.

Faktorer som påverkar CCA inkluderar:

Antal plåtar: ju fler plåtar, desto större CCA, YTZ5S säljs avYUASAKambodja är 4+5- Separatortjocklek: ju tunnare separator, desto större CCA, men desto större är sannolikheten för kortslutning. Nätstruktur: Strålningsnät har bättre elektrisk ledningsförmåga än parallellt nät, vilket är användbart för stor strömöverföring.Svavelsyralöslighet: Ju högre syrakoncentration, desto större resistans, desto större kapacitet, desto högre initialspänning, men det frätande på plåten Påverkar svetsprocessen med hela det konventionella batteriets livslängd: det inre motståndet av genom -Väggsvetsning är mindre än brokorsande svetsning, och CCA är större.


Posttid: 20 maj 2022