கார் பேட்டரிகளின் மின்னழுத்தம் பொதுவாக 12.7V-12.8V ஏன்?
கார் பேட்டரிகள் மற்றும் வழக்கமான பேட்டரிகள்:PE பிரிப்பான்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் வெள்ளம் நிறைந்த வடிவமைப்பு தேவைப்படுகிறது.பயன்படுத்தப்படும் அமில செறிவு 1.28, மற்றும் புதிய பேட்டரியின் மின்னழுத்தம் 12.6-12.8V இடையே உள்ளது.ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரி, மின்சார வாகன பேட்டரி, மோட்டார் சைக்கிள் பேட்டரி (இரண்டாம் தலைமுறை + மூன்றாம் தலைமுறை + நான்காம் தலைமுறை): பொதுவாக AGM கண்ணாடி இழை இறுக்கமான அசெம்பிளி வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துங்கள், தயாரிப்பு செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக, வரையறுக்கப்பட்ட எலக்ட்ரோலைட் விஷயத்தில், லீன் திரவ வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டும். , பொதுவாக, அமில செறிவு 1.32 பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் புதிய பேட்டரி மின்னழுத்தம் 12.9-13.1V இடையே உள்ளது.மின்னழுத்தம் = (அமில செறிவு + 0.85) * 6
CCA என்றால் என்ன?
CCA:
கோல்ட் க்ராங்கிங் கரண்ட் CCA மதிப்பு (கோல்ட் கிராங்கிங் ஆம்பியர்) குறிப்பிடுவது: ஒரு குறிப்பிட்ட குறைந்த வெப்பநிலை நிலையில் (பொதுவாக 0°F அல்லது -17.8°C என குறிப்பிடப்படும்), TCS கார் பேட்டரி மின்னழுத்தம் 30க்கான வரம்பு ஊட்ட மின்னழுத்தத்திற்கு குறைகிறது. வினாடிகள்.வெளியிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தின் அளவு.எடுத்துக்காட்டாக: CCA மதிப்பு 600 எனக் குறிக்கப்பட்ட 12 வோல்ட் பேட்டரி கேஸ் உள்ளது, அதாவது 0°F இல், மின்னழுத்தம் 7.2 வோல்ட்டாகக் குறையும் முன், அது 30 வினாடிகளுக்கு 600 ஆம்ப்ஸ் (ஆம்பியர்) வழங்க முடியும்.
உண்மையான கண்டறிதல்:
CCA கண்டறிதல் என்பது வழக்கமான பேட்டரியை -18 டிகிரி சூழலில் 24 மணி நேரம் வைப்பதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது, பின்னர் ஒரு பெரிய மின்னோட்டத்துடன் உடனடியாக பேட்டரியை வெளியேற்றுகிறது.மேலே கண்டறிதல் முறைகள் மூலம், அருகிலுள்ள சி.சி.ஏமதிப்பு இறுதியாக எடுக்கப்படுகிறது.குறைந்த வெப்பநிலை சூழலில் காரைப் பயன்படுத்துவதால், மோட்டார் சைக்கிள்களை விட மிகப் பெரியதாக இருக்கும், எனவே CCA என்பது அளவிடுவதற்கான முக்கிய குறிகாட்டியாகும்.கார் பேட்டரிகள்.மார்க்கெட்டிங் துறையில் சிசிஏ சோதனை அட்டவணைகள் நிறைய உள்ளன.கடத்தும் சோதனையாளர்களின் குறைபாடு என்னவென்றால், அவர்கள் அனைவரும் அளவிடப்பட்ட பேட்டரி உள் எதிர்ப்பு அளவீடுகளிலிருந்து CCA அளவீடுகளை மதிப்பிடுவதற்கு நிலையான அல்காரிதம்களை (நிரல்கள்) பயன்படுத்துகின்றனர்.இந்த மீட்டர்களால் கொடுக்கப்பட்ட மதிப்புகள், ஆய்வக சோதனை உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி நிர்ணயிக்கப்பட்ட மதிப்புகளுடன் ஒப்பிட முடியாது, அங்கு வழக்கமான பேட்டரி உண்மையான அதிக டிஸ்சார்ஜ் சுமையின் கீழ் -18 ° C இல் உடல் ரீதியாக வெளியேற்றப்படுகிறது.பேட்டரி வடிவமைப்பில் உள்ள வேறுபாடு காரணமாக, உண்மையான CCA சோதனைக்கும் CCA சோதனை மீட்டரின் மதிப்புக்கும் இடையே ஒரு குறிப்பிட்ட வித்தியாசம் இருக்கும், மேலும் மீட்டர் மதிப்பை ஒரு குறிப்பாக மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும்.சந்தையில் உள்ள கருவிகள் 50 யுவான் முதல் 10,000 யுவான் வரை இருக்கும், மேலும் அளவிடப்பட்ட தரவுகளும் வேறுபட்டவை, எனவே வெவ்வேறு கருவிகளுக்கு இடையிலான டிகிரிகளின் குறிப்பு மதிப்பு குறைவாக உள்ளது.
CCA ஐ பாதிக்கும் காரணிகள்:
தட்டுகளின் எண்ணிக்கை: தகடுகளின் எண்ணிக்கை அதிகமாக, CCA, YTZ5S அதிகமாக விற்கப்படுகிறதுயுவாசாகம்போடியா 4+5- பிரிப்பான் தடிமன்: மெல்லிய பிரிப்பான், பெரிய CCA, ஆனால் ஷார்ட் சர்க்யூட்டின் அதிக நிகழ்தகவு கட்டம் அமைப்பு : கதிர்வீச்சு கட்டம் இணையான கட்டத்தை விட சிறந்த மின் கடத்துத்திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது பெரிய மின்னோட்ட பரிமாற்றத்திற்கு உதவுகிறது.கந்தக அமில கரைதிறன்: அதிக அமில செறிவு, அதிக எதிர்ப்பு, அதிக திறன், அதிக ஆரம்ப மின்னழுத்தம், ஆனால் தட்டுக்கு அரிக்கும் தன்மை முழு வழக்கமான பேட்டரியின் ஆயுளுடன் வெல்டிங் செயல்முறையை பாதிக்கிறது: மூலம் உள் எதிர்ப்பு -சுவர் வெல்டிங் பிரிட்ஜ்-கிராசிங் வெல்டிங்கை விட சிறியது, மேலும் CCA பெரியது.
இடுகை நேரம்: மே-20-2022