Каким должно быть напряжение автомобильного аккумулятора?

Почему напряжение автомобильных аккумуляторов обычно составляет 12,7–12,8 В?

Автомобильные аккумуляторы и обычные аккумуляторы:ПЭ сепараторы обычно используются, и требуется затопленная конструкция.Используемая концентрация кислоты составляет 1,28, а напряжение новой батареи находится в пределах 12,6-12,8 В.Аккумулятор для хранения энергии, аккумулятор для электромобиля, аккумулятор для мотоцикла (второе поколение + третье поколение + четвертое поколение): обычно используется конструкция герметичной сборки из стекловолокна AGM, в случае ограниченного электролита необходимо использовать конструкцию с обедненной жидкостью, чтобы обеспечить производительность продукта. , Обычно используется концентрация кислоты 1,32, а напряжение новой батареи составляет 12,9–13,1 В.Напряжение = (концентрация кислоты + 0,85) * 6

какое должно быть напряжение автомобильного аккумулятора? 36b20r обычный аккумулятор

Что такое КЦА?

ОСО:

Так называемое значение холодного пускового тока CCA (Cold Cranking Ampere) относится к: при заданном низкотемпературном состоянии (обычно указывается при 0°F или -17,8°C) напряжение автомобильного аккумулятора TCS падает до предельного напряжения питания в течение 30 секунды.Количество высвобождаемого тока.Например: корпус батареи на 12 вольт помечен значением CCA 600, что означает, что при 0 ° F, прежде чем напряжение упадет до 7,2 вольт, он может обеспечить 600 ампер (ампер) в течение 30 секунд.

автомобильный аккумулятор около

Фактическое обнаружение:

CCA Обнаружение выполняется путем помещения обычной батареи в среду с температурой -18 градусов на 24 часа, а затем мгновенной разрядки батареи большой силой тока.С помощью вышеуказанных методов обнаружения ближайший КЦАокончательно принимается значение.Из-за использования автомобиля в условиях низкой температуры окружающей среды он будет намного больше, чем мотоциклы, поэтому CCA является ключевым показателем для измерения.автомобильные аккумуляторы.В отделе маркетинга появляется множество тестовых таблиц CCA.Недостатком кондуктивных тестеров является то, что все они используют стандартные алгоритмы (программы) для оценки показаний ОСА по измеренным показаниям внутреннего сопротивления батареи.Значения, выдаваемые этими измерителями, нельзя сравнивать со значениями, полученными с помощью лабораторного испытательного оборудования, где обычная батарея физически разряжается при температуре -18°C при действительно высокой разрядной нагрузке.Из-за разницы в конструкции батареи будет определенная разница между фактическим тестом CCA и значением тестового счетчика CCA, и значение счетчика можно использовать только в качестве эталона.Инструменты на рынке варьируются от 50 юаней до 10 000 юаней, и измеренные данные также различаются, поэтому эталонное значение градусов между различными инструментами ограничено.

Факторы, влияющие на CCA, включают:

Количество тарелок: чем больше тарелок, тем больше ОСО, продается YTZ5SЮАСАКамбоджа 4+5- Толщина сепаратора: чем тоньше сепаратор, тем больше ОСО, но выше вероятность короткого замыкания Структура сетки: Радиационная сетка имеет лучшую электропроводность, чем параллельная сетка, что полезно для передачи больших токов.Растворимость серной кислоты: чем больше концентрация кислоты, тем больше сопротивление, чем больше емкость, тем выше начальное напряжение, но коррозионное воздействие на пластину Влияет на процесс сварки со сроком службы всей обычной батареи: внутреннее сопротивление через - стеновая сварка меньше, чем у мостовой сварки, а ОСО больше.


Время публикации: 20 мая 2022 г.