מה צריך להיות מתח הסוללה לרכב?

מדוע המתח של סוללות רכב הוא בדרך כלל 12.7V-12.8V?

מצברים לרכב וסוללות קונבנציונליות:מפרידי PE משמשים בדרך כלל, ונדרש עיצוב מוצף.ריכוז החומצה בשימוש הוא 1.28, והמתח של הסוללה החדשה הוא בין 12.6-12.8V.סוללת אחסון אנרגיה, סוללה לרכב חשמלי, סוללת אופנוע (דור שני + דור שלישי + דור רביעי): בדרך כלל השתמש בתכנון הרכבה אטומה לסיבי זכוכית של AGM, צריך להשתמש בעיצוב נוזלי רזה, במקרה של אלקטרוליט מוגבל, על מנת להבטיח את ביצועי המוצר , בדרך כלל, נעשה שימוש בריכוז החומצה של 1.32, ומתח הסוללה החדש הוא בין 12.9-13.1V.מתח = (ריכוז חומצה + 0.85) * 6

מה צריך להיות מתח סוללת המכונית? סוללה 36b20r קונבנציונלית

מה זה CCA?

CCA:

מה שנקרא ערך CCA של זרם הפעלה קרה (Cold Cranking Ampere) מתייחס ל: במצב טמפרטורה נמוכה שצוין (בדרך כלל מצויין ב-0°F או -17.8°C), מתח סוללת TCS לרכב יורד למתח ההזנה הגבול למשך 30 שניות.כמות הזרם ששוחרר.לדוגמא: יש מארז סוללה של 12 וולט המסומן בערך CCA של 600, כלומר ב-0°F, לפני שהמתח יורד ל-7.2 וולט, הוא יכול לספק 600 אמפר (אמפר) למשך 30 שניות.

מצבר לרכב cca

זיהוי בפועל:

CCA הזיהוי מתבצע על ידי הנחת הסוללה הקונבנציונלית בסביבה של -18 מעלות למשך 24 שעות, ולאחר מכן פריקת הסוללה באופן מיידי בזרם גדול.באמצעות שיטות הזיהוי לעיל, ה-CCA הקרוב ביותרהערך נלקח סוף סוף.עקב השימוש במכונית בסביבת הטמפרטורה הנמוכה יהיה הרבה יותר גדול מאופנועים, ולכן CCA הוא אינדיקטור מרכזי למדידהמצברים לרכב.יש הרבה טבלאות בדיקות CCA המופיעות במחלקת השיווק.החיסרון של בודקים מוליכים הוא שכולם משתמשים באלגוריתמים (תוכניות) סטנדרטיים להערכת קריאות CCA מקריאות התנגדות פנימית של סוללה שנמדדו.לא ניתן להשוות את הערכים שניתנו על ידי מונים אלה לערכים שנקבעו באמצעות ציוד בדיקה מעבדתי שבו הסוללה הקונבנציונלית פורקת פיזית ב-18°C תחת עומס פריקה גבוה באמת.בשל השוני בתכנון הסוללה, יהיה הבדל מסוים בין בדיקת ה-CCA בפועל לבין הערך של מד בדיקת ה-CCA, וערך המד יכול לשמש רק כאסמכתא.המכשירים בשוק נעים בין 50 יואן ל-10,000 יואן, וגם הנתונים הנמדדים שונים, כך שערך הייחוס של מעלות בין מכשירים שונים מוגבל.

גורמים המשפיעים על CCA כוללים:

מספר הצלחות: ככל שמספר הצלחות גדול יותר, כך ה-CCA, YTZ5S הנמכר על ידי גדול יותרYUASAקמבודיה היא 4+5- עובי מפריד: ככל שהמפריד דק יותר, כך ה-CCA גדול יותר, אך ההסתברות לקצר חשמלי גדולה יותר מבנה הרשת: לרשת קרינה מוליכות חשמלית טובה יותר מרשת מקבילה, מה שמועיל להעברת זרם גדול.מסיסות חומצה גופרתית: ככל שריכוז החומצה גדול יותר, ההתנגדות גדולה יותר, הקיבולת גדולה יותר, המתח ההתחלתי גבוה יותר, אך הקורוזיבי לצלחת משפיע על תהליך הריתוך עם אורך החיים של כל הסוללה הקונבנציונלית: ההתנגדות הפנימית של דרך -ריתוך קירות קטן יותר מזה של ריתוך מעבר גשר, וה-CCA גדול יותר.


זמן פרסום: 20 במאי 2022