Iespējams, dažiem motociklistiem tā nav6 voltu motocikla akumulatorstikai mazs barošanas avots?Kāds tam ir noslēpums?Bet patiesībā motociklu akumulatoriem ir daži noslēpumi.Ja mēs labi zinām šos noslēpumus, mums būs vieglāk uzlabot tā veiktspēju un pagarināt akumulatora darbības laiku turpmākajā lietošanā.Un otrādi, ja mēs ignorēsim šo noslēpumu esamību, akumulators priekšlaicīgi sabojāsies.
Vai tā ir strāvas padeve?
NĒ!The6 voltu motocikla akumulatorsnav motocikla galvenais enerģijas avots.Patiesībā tas ir tikai motocikla papildu enerģijas avots.Patiesais galvenais motocikla enerģijas avots ir ģenerators.Ja galvenais strāvas avots sabojā akumulatoru, rodas strāvas zuduma parādība.Vispirms ir jāpārbauda ģenerators un uzlādes sistēma.
Vai sausajām baterijām ir elektrolīts?
Motociklus iedala sausos akumulatoros un ūdens akumulatoros.Daudzi braucēji domā, ka sausajām baterijām nav elektrolīta.Patiesībā šī uztvere ir nepareiza.Neatkarīgi no tā, kāda veida svina-skābes akumulators tas ir, tā galvenajai iekšējai sastāvdaļai jābūt svinam.Un skābe, tikai tad tā var pildīt savu lomu.
Vienkārši sauso akumulatoru un hidroakumulatoru ražošanas process atšķiras.Kad sausās baterijas tiek izvestas no rūpnīcas, akumulatoriem ir pievienots elektrolīts, un hidroakumulatori jāpievieno vēlāk.
Turklāt, uzstādot ūdens akumulatoru, augšējai marķējuma līnijai jāpievieno elektrolīta šķidruma līmenis.Ja tas pārsniedz vai ir pārāk zems, tas ietekmēs akumulatora kalpošanas laiku, un jaunais akumulators ir jāatstāj pusstundu, kad tas tiek lietots pirmo reizi.Nepieciešama uzlāde.
Maza strāva vai liela strāvas uzlāde?
Uzlādējot 6 voltu motocikla akumulatoru, tas ir arī ļoti īpašs.Pirmkārt, uzlādes laikā spriegumu nav viegli noregulēt pārāk augstu.Mēģiniet ilgu laiku izmantot nelielu strāvu, lai uzlādētu.Otrkārt, uzlādes procesā ūdens akumulators ir jāaizklāj ar gaisa atverēm.Izplūdes stāvoklī, kā arī jātur prom no siltuma un aizdegšanās avotiem, pretējā gadījumā pastāv sprādziena risks.
Īss akumulatora darbības laiks?Vai ātri pazūd elektrība?
Braucēji, iespējams, ir saskārušies ar parādību, ka akumulatora lietošanas procesā tikko nomainītais akumulators tiks nodots metāllūžņos.Galvenais šīs parādības iemesls patiesībā ir tieši saistīts ar motocikla uzlādes sistēmas daļu.
Tas ir taisngrieža regulators.Ja taisngrieža regulators ir nedaudz bojāts, uzlādes sistēmas sprieguma svārstības būs salīdzinoši lielas.Saskaņā ar šo pieņēmumu akumulators cietīs no strāvas zuduma un pārlādēšanas.Tāpēc, ja 6 vole motocikla akumulators nav izturīgs Kad parādība notiek, taisngrieža regulators ir noteikti jānomaina.
Izlikšanas laiks: 31. maijs 2022