Mirëmbajtja e baterisë së motoçikletës

Ndoshta, për disa motoçiklistë, nuk është kështuBateri motoçiklete 6 voltvetëm një burim i vogël energjie?Çfarë sekreti ka?Por në fakt, bateritë e motoçikletave kanë disa sekrete.Nëse i dimë mirë këto sekrete, do të jetë më e lehtë për ne të përmirësojmë performancën e saj dhe të zgjasim jetën e baterisë në përdorim të ardhshëm.Në të kundërt, nëse injorojmë ekzistencën e këtyre sekreteve, bateria do të dështojë para kohe.

A është energjia kryesore?

JO!TëBateri motoçiklete 6 voltnuk është burimi kryesor i energjisë i motoçikletës.Në fakt është vetëm një burim energjie ndihmëse i motoçikletës.Burimi i vërtetë kryesor i energjisë i motoçikletës është gjeneratori.Nëse burimi kryesor i energjisë dëmton baterinë, do të ketë një fenomen të humbjes së energjisë.Së pari duhet të kontrollohet gjeneratori dhe sistemi i karikimit.

A kanë bateritë e thata elektrolit?

Motoçikletat ndahen në bateri të thata dhe bateri uji.Shumë kalorës mendojnë se bateritë e thata nuk kanë elektrolit.Në fakt, ky perceptim është i gabuar.Pavarësisht se çfarë forme të baterisë së acidit plumb është, përbërësi kryesor i saj i brendshëm duhet të jetë plumbi.Dhe acidi, vetëm atëherë mund të luajë rolin e tij.

Thjesht procesi i prodhimit të baterive të thata dhe hidro baterive është i ndryshëm.Kur bateritë e thata largohen nga fabrika, elektroliti është shtuar në bateri, dhe bateritë hidro duhet të shtohen më vonë.

Përveç kësaj, niveli i lëngshëm i elektrolitit duhet të shtohet në vijën e sipërme të shënimit kur instaloni baterinë e ujit.Nëse tejkalon ose është shumë i ulët, kjo do të ndikojë në jetëgjatësinë e baterisë dhe bateria e re duhet të lihet për gjysmë ore kur përdoret për herë të parë.Kërkohet karikimi.

Karikimi me rrymë të vogël apo me rrymë të lartë?

Kur karikoni baterinë e motoçikletës 6 volt, është gjithashtu shumë e veçantë.Së pari, tensioni nuk është i lehtë për t'u rregulluar shumë i lartë gjatë karikimit.Mundohuni të përdorni një rrymë të vogël për një kohë të gjatë për t'u ngarkuar.Së dyti, gjatë procesit të karikimit, bateria e ujit duhet të mbulohet me vrima ajri.Gjendja e shkarkimit, dhe gjithashtu duhet të mbahet larg nga burimet e nxehtësisë dhe ndezjes, përndryshe ekziston rreziku i shpërthimit.

Jetë e shkurtër e baterisë?Humbni shpejt energjinë elektrike?

Kalorësit mund të kenë hasur në fenomenin që bateria e sapo zëvendësuar do të hiqet në procesin e përdorimit të baterisë.Arsyeja kryesore e këtij fenomeni në fakt lidhet drejtpërdrejt me një pjesë në sistemin e karikimit të motoçikletës.

Është një rregullator ndreqës.Nëse rregullatori ndreqës është dëmtuar pak, luhatja e tensionit të sistemit të karikimit do të jetë relativisht e madhe.Nën këtë premisë, bateria do të vuajë nga humbja e energjisë dhe mbingarkesa.Prandaj, kur bateria e motoçikletës me 6 volume nuk është e qëndrueshme Kur ndodh fenomeni, rregullatori ndreqës duhet të zëvendësohet me vendosmëri.


Koha e postimit: maj-31-2022