ทำไมแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่รถยนต์โดยทั่วไปคือ 12.7V-12.8V?
แบตเตอรี่รถยนต์และแบตเตอรี่ทั่วไป:เครื่องแยก PE ใช้งานทั่วไปและจำเป็นต้องมีการออกแบบน้ำท่วมความเข้มข้นของกรดที่ใช้คือ 1.28 และแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ใหม่อยู่ระหว่าง 12.6-12.8Vแบตเตอรี่เก็บพลังงาน, แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า, แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ (รุ่นที่สอง + รุ่นที่สาม + รุ่นที่สี่): โดยทั่วไปใช้การออกแบบการประกอบใยแก้ว AGM ที่แน่นหนา จำเป็นต้องใช้การออกแบบของเหลวแบบลีนในกรณีของอิเล็กโทรไลต์ที่ จำกัด เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ โดยทั่วไปจะใช้ความเข้มข้นของกรด 1.32 และแรงดันแบตเตอรี่ใหม่อยู่ระหว่าง 12.9-13.1Vแรงดันไฟฟ้า = (ความเข้มข้นของกรด + 0.85) * 6
CCA คืออะไร?
CCA:
ที่เรียกว่าค่า CCA ของกระแสการหมุนขณะเย็น (Cold Cranking Ampere) หมายถึง: ภายใต้สถานะอุณหภูมิต่ำที่ระบุ (โดยปกติจะระบุที่ 0°F หรือ -17.8°C) แรงดันแบตเตอรี่รถยนต์ TCS จะลดลงจนถึงขีดจำกัดแรงดันฟีดเป็นเวลา 30 วินาทีปริมาณของกระแสที่ปล่อยออกมาตัวอย่างเช่น: มีกล่องแบตเตอรี่ 12 โวลต์ที่ทำเครื่องหมายด้วยค่า CCA 600 ซึ่งหมายความว่าที่ 0°F ก่อนที่แรงดันไฟจะลดลงเหลือ 7.2 โวลต์ จะสามารถให้กระแสไฟ 600 แอมป์ (แอมแปร์) เป็นเวลา 30 วินาที
การตรวจจับจริง:
CCA การตรวจจับทำได้โดยการวางแบตเตอรี่ทั่วไปในสภาพแวดล้อม -18 องศาเป็นเวลา 24 ชั่วโมง จากนั้นจึงคายประจุแบตเตอรี่ทันทีด้วยกระแสไฟฟ้าปริมาณมากด้วยวิธีการตรวจจับข้างต้น CCA ที่ใกล้ที่สุดมูลค่าจะถูกนำไปใช้ในที่สุดเนื่องจากการใช้รถในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำจะมีปริมาณมากกว่ารถจักรยานยนต์มาก ดังนั้น ค่า CCA จึงเป็นตัวบ่งชี้สำคัญในการวัดแบตเตอรี่รถยนต์.มีตารางการทดสอบ CCA จำนวนมากปรากฏในฝ่ายการตลาดข้อเสียของเครื่องทดสอบการนำไฟฟ้าคือพวกเขาทั้งหมดใช้อัลกอริธึมมาตรฐาน (โปรแกรม) เพื่อประเมินการอ่านค่า CCA จากการอ่านค่าความต้านทานภายในแบตเตอรี่ที่วัดได้ค่าที่กำหนดโดยมิเตอร์เหล่านี้ไม่สามารถเปรียบเทียบได้กับค่าที่กำหนดโดยใช้อุปกรณ์ทดสอบในห้องปฏิบัติการ ซึ่งแบตเตอรี่ทั่วไปถูกคายประจุจริงที่อุณหภูมิ -18°C ภายใต้ภาระการคายประจุสูงอย่างแท้จริงเนื่องจากความแตกต่างในการออกแบบแบตเตอรี่ จะมีความแตกต่างบางอย่างระหว่างการทดสอบ CCA จริงกับค่าของมิเตอร์ทดสอบ CCA และค่ามิเตอร์สามารถใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงเท่านั้นตราสารในตลาดมีตั้งแต่ 50 หยวนถึง 10,000 หยวน และข้อมูลที่วัดได้ก็แตกต่างกันด้วย ดังนั้นค่าอ้างอิงขององศาระหว่างตราสารต่างๆ จึงถูกจำกัด
ปัจจัยที่ส่งผลต่อ CCA ได้แก่:
จำนวนจาน: ยิ่งจำนวนจานมาก CCA, YTZ5S ที่ขายโดยยิ่งมากยัวซ่ากัมพูชามีความหนา 4+5- Separator: ยิ่ง Separator ยิ่งบาง ค่า CCA ยิ่งมาก แต่มีโอกาสเกิดไฟฟ้าลัดวงจรมากขึ้น โครงสร้างกริด : กริดรังสีมีค่าการนำไฟฟ้าดีกว่ากริดคู่ขนาน ซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับการส่งกระแสขนาดใหญ่ความสามารถในการละลายของกรดซัลฟิวริก: ยิ่งมีความเข้มข้นของกรดมาก ความต้านทานก็ยิ่งมากขึ้น ความจุก็จะยิ่งมากขึ้น แรงดันไฟฟ้าเริ่มต้นก็จะยิ่งสูงขึ้น แต่การกัดกร่อนต่อแผ่นโลหะจะส่งผลต่อกระบวนการเชื่อมด้วยอายุการใช้งานของแบตเตอรี่แบบเดิมทั้งหมด: ความต้านทานภายในของทะลุผ่าน - การเชื่อมผนังมีขนาดเล็กกว่าการเชื่อมแบบสะพานข้าม และ CCA มีขนาดใหญ่กว่า
เวลาโพสต์: พฤษภาคม 20-2022